¿Hasta cuando vamos a seguir viendo las mismas noticias? ¿¿Hasta que los baleados por algún "pibe chorro" seamos nosotros?? Los gobernantes parecen no preocuparse por la silenciosa guerra civil que sucede en Buenos Aires, para ellos el espionaje es más importante... y mientras tanto nosotros seguimos viviendo enrejados y los asesinos andan enfierrados y sueltos.
Todos los días nos desayunamos, almorzamos y cenamos con noticias similares o del mismo tenor: robos que terminaron en asesinato porque la víctima se resistió; familias asaltadas cuando los ladrones entraron a la casa "acompañando" a alguno de sus miembros; filmaciones de cámaras de seguridad en comercios asaltados a mano armada; tiroteos entre policía y delincuentes; personas asesinadas a sangre fría por adolescentes que tienen extensos prontuarios, y situaciones por el estilo.
Pareciera que los pibitos de 13 o 14 años, que tienen más Pa.Co que sangre corriéndole por las venas están jugando al buscaminas (¿vieron ese jueguito del Windows?) con la gente decente que pareciera como si fuera culpable porque tiene que vivir atrás de rejas, con alarma y una garita de vigilancia en la esquina... casi como en una cárcel. Mientras tanto los pende*itos que consiguen un arma como si compraran un dulce entran y salen de los institutos de menores como si dieran vueltas en una calesita.
Mientras tanto los gobernantes nos toman el pelo, se nos ríen en nuestra cara hablando de que lo que vivimos y experimentamos a diario no es más que una "sensación de inseguridad" diciéndonos mentirosos de manera implícita... mientras ellos viven rodeados de custodios y guarda-espaldas que los protegen.
¿Cuando los responsables de cuidar a sus ciudadanos van a hacer algo? ¿¿Cuando ya no queden ciudadanos sin asaltar?? ¿Qué están esperando para proteger a quienes pagan sus impuestos? ¿¿Qué decidan irse a vivir más tranquilos en otro lado??
Organizamos marchas con velas o antorchas, nos ponemos de acuerdo para vigilarnos mutuamente aunque sea una tarea que no nos corresponde hacer a nosotros, nos cuidamos unos a otros... pero no alcanza. No alcanza si la policía no puede actuar con mocosos inimputables que se conocen todos los secretos de los institutos de menores, no alcanza si los jueces no tienen el sentido común para impartir las leyes que corresponden, no alcanza si los gobernantes miran para otro lado que les reporte mejor intere$$$.
No me gusta esto de vivir con miedo, desconfiando de cualquier extraño que se nos acerque o teniendo que agradecerles a los chorros que solamente me roben sin lastimarme o matarme.
Les pedimos por favor a los responsables, a quienes elegimos para que nos representen que hagan algo, pero que lo hagan ahora... porque ya no podemos seguir esperando.
sábado, 26 de diciembre de 2009
Reféns indefesos da violência
Até quando vamos continuar assistindo às mesmas notícias? Até os baleados por algum "garoto vadio" formos a gente?? Os governantes parecem não se preocupar pela silenciosa guerra civil que acontece em Buenos Aires, para eles a espionagem é mais importante... e enquanto a gente continua morando gradeada e os assassinos andam trepados e soltos.
Todo dia temos o café da manha, o almoço e o jantar com notícias similares ou do mesmo tenor: roubos que acabaram em assassinato porque a vítima se resistiu; famílias assaltadas quando os ladrões entraram à casa "acompanhando" algum dos membros; filmagens de câmaras de segurança em lojas assaltadas a mão armada; tiroteios entre a polícia e delinqüentes; pessoas assassinadas em sangue frio por adolescentes que têm extensos prontuários, e situações desse estilo.
Parecesse que os garotos de 13 ou 14 anos, que têm mais Pa.Co que sangue correndo pelas venas estão brincando de caça-minas (olharam esse jogo do Windows?) com pessoas decentes que parecessem culpáveis porque têm que viver atrás de grades, com alarma e uma guarita de vigilância na esquina... quase como em uma cadeia. Enquanto os garotos sem-vergonha que conseguem uma arma como se comprassem um doce entram e saem dos institutos de menores como se deram voltas no carrocel.
Enquanto os governantes nos sacaneiam, riem em nossa cara falando que o que vivemos e experimentamos diariamente não é mais que uma "sensação de insegurança" chamando à gente mentirosa de maneira implícita... enquanto eles vivem rodeados de custódios e guarda-costas que os protegem.
Quando os responsáveis de cuidar seus cidadãos vão fazer algo? Quando já não fiquem cidadãos sem assaltar?? O que estão esperando para proteger a quem paga seus impostos? Que o pessoal decida ir morar mais tranquilo em outro lado??
Organizamos marchas com velas ou tochas, nos pomos de acordo para nos vigilar mutuamente embora seja uma tarefa que não corresponde nós fazermos, nos cuidamos uns aos outros... porem não alcança. Não alcança se a polícia não pode atuar com pirralhos inimputáveis que conhecem todos os segredos dos institutos de menores, não alcança se os juízes não têm o sentido comum para dar as leis que correspondem, não alcança se os governantes olham para outro lado que reporta para eles melhor intere$$$$e.
Não gosto disto de viver com medo, desconfiando de qualquer estranho que se nos aproxime ou tendo que lhes agradecer aos vadios que somente me roubem sem me machucar ou me matar.
Pedimos por favor aos responsáveis, aqueles que escolhemos para nos representar que façam algo, mas que o façam agora... porque já não podemos seguir esperando.
Todo dia temos o café da manha, o almoço e o jantar com notícias similares ou do mesmo tenor: roubos que acabaram em assassinato porque a vítima se resistiu; famílias assaltadas quando os ladrões entraram à casa "acompanhando" algum dos membros; filmagens de câmaras de segurança em lojas assaltadas a mão armada; tiroteios entre a polícia e delinqüentes; pessoas assassinadas em sangue frio por adolescentes que têm extensos prontuários, e situações desse estilo.
Parecesse que os garotos de 13 ou 14 anos, que têm mais Pa.Co que sangue correndo pelas venas estão brincando de caça-minas (olharam esse jogo do Windows?) com pessoas decentes que parecessem culpáveis porque têm que viver atrás de grades, com alarma e uma guarita de vigilância na esquina... quase como em uma cadeia. Enquanto os garotos sem-vergonha que conseguem uma arma como se comprassem um doce entram e saem dos institutos de menores como se deram voltas no carrocel.
Enquanto os governantes nos sacaneiam, riem em nossa cara falando que o que vivemos e experimentamos diariamente não é mais que uma "sensação de insegurança" chamando à gente mentirosa de maneira implícita... enquanto eles vivem rodeados de custódios e guarda-costas que os protegem.
Quando os responsáveis de cuidar seus cidadãos vão fazer algo? Quando já não fiquem cidadãos sem assaltar?? O que estão esperando para proteger a quem paga seus impostos? Que o pessoal decida ir morar mais tranquilo em outro lado??
Organizamos marchas com velas ou tochas, nos pomos de acordo para nos vigilar mutuamente embora seja uma tarefa que não corresponde nós fazermos, nos cuidamos uns aos outros... porem não alcança. Não alcança se a polícia não pode atuar com pirralhos inimputáveis que conhecem todos os segredos dos institutos de menores, não alcança se os juízes não têm o sentido comum para dar as leis que correspondem, não alcança se os governantes olham para outro lado que reporta para eles melhor intere$$$$e.
Não gosto disto de viver com medo, desconfiando de qualquer estranho que se nos aproxime ou tendo que lhes agradecer aos vadios que somente me roubem sem me machucar ou me matar.
Pedimos por favor aos responsáveis, aqueles que escolhemos para nos representar que façam algo, mas que o façam agora... porque já não podemos seguir esperando.
Violence's defenseless hostages
Until when we're gonna keep on watching the same news? Until the shot by some "taffer kid" were us?? The governing seems not to worry for the silent civil war that happens in Buenos Aires, for them the espionage is more important... and meanwhile we keep on living behind railings and the murders go armed and free.
Every day we breakfast, lunch and dinner with similar or with the same contents news: robberies that ended in murder because the victim resisted; families mug when the thieves entered in their homes "going with" some of its members; security cameras tapes in stores armed robbery; shoot-outs between the police and criminals; people murdered at cold blood by teenagers that have long files, and situations like that.
Seems like 13 or 14 year old kids that have more Pa.Co than blood running through their veins are playing minesweeper (did you see that game of Windows?) with decent people that seemed like if they were guilty because they have to live behind railings, with alarm and a security cabin in the corner... almost like in a jail. Meanwhile the sharp kids that get a gun like if they buy a candy go in and out of the juvenile detention centers as if they were riding in a merry-go-round.
Meanwhile governing pull our legs, laugh in our face talking that what we live and experienced daily isn't more than just a "unsafe sensation" telling us liars in an implied way... while they live surrounded by guards and body-guards that protect them.
When the responsible of take care its citizens will do something? When there were no more citizens left to rob?? What are they waiting to protect the ones who pay their taxes? That the people decide to live more calm in other place??
We organize marches with candles or torch, we agree to watch us out each other even when it's a task that doesn't concern to us, we care one to each other... but it doesn't enough. Isn't enough if the police can't act with brats unimpeachable that know every secret of the juvenile detention center, isn't enough if the judges doesn't have the common sense to give laws that correspond, isn't enough if governing look away to other things that report best intere$$$t.
I don't like this thing of living with fear, mistrusting of any stranger that comes close or having to thank the taffer that they only steal without hurting or killing me.
We ask the responsible please, to whom we choose to represent us that do something, but do it now... because we can't keep on waiting.
Every day we breakfast, lunch and dinner with similar or with the same contents news: robberies that ended in murder because the victim resisted; families mug when the thieves entered in their homes "going with" some of its members; security cameras tapes in stores armed robbery; shoot-outs between the police and criminals; people murdered at cold blood by teenagers that have long files, and situations like that.
Seems like 13 or 14 year old kids that have more Pa.Co than blood running through their veins are playing minesweeper (did you see that game of Windows?) with decent people that seemed like if they were guilty because they have to live behind railings, with alarm and a security cabin in the corner... almost like in a jail. Meanwhile the sharp kids that get a gun like if they buy a candy go in and out of the juvenile detention centers as if they were riding in a merry-go-round.
Meanwhile governing pull our legs, laugh in our face talking that what we live and experienced daily isn't more than just a "unsafe sensation" telling us liars in an implied way... while they live surrounded by guards and body-guards that protect them.
When the responsible of take care its citizens will do something? When there were no more citizens left to rob?? What are they waiting to protect the ones who pay their taxes? That the people decide to live more calm in other place??
We organize marches with candles or torch, we agree to watch us out each other even when it's a task that doesn't concern to us, we care one to each other... but it doesn't enough. Isn't enough if the police can't act with brats unimpeachable that know every secret of the juvenile detention center, isn't enough if the judges doesn't have the common sense to give laws that correspond, isn't enough if governing look away to other things that report best intere$$$t.
I don't like this thing of living with fear, mistrusting of any stranger that comes close or having to thank the taffer that they only steal without hurting or killing me.
We ask the responsible please, to whom we choose to represent us that do something, but do it now... because we can't keep on waiting.
martes, 17 de noviembre de 2009
Intensidad Irresistible
Para vos tontito, que me preguntaste asombrado qué es lo que me deslumbró de vos:
Me gusta ver tus texturas,
Me atrae oir tus sabores,
Me encanta oler tus contornos,
Me hechiza tocar tus sonidos...
Pero no siempre puedo decirtelo.
Adoro tu mirada que me transmite tantas temperaturas,
Adoro tu mirada que me ilumina con tantos colores,
Adoro tu mirada que me cuenta historias de aventuras atrayentes,
Adoro tu mirada que me toca el cuerpo y me llena el alma.
Pero me disgusta que de tu boca salgan palabras,
Que tus ojos expresen que no son reales y
Que todo tu lenguage gestual emitido por tu cuerpo y
Rostro me confirmen que estás mintiéndome.
Me atrae olfatear tus melodías,
Me gusta rozar tus luces,
Me hechiza ojear tu aromas,
Me encanta degustar tus entramados...
Pero no siempre puedo demostrártelo.
Adoro tus brazos desde la punta de la uña del dedo meñique
Hasta la curva de tus hombros con tu cuello.
Adoro tu piernas desde la punta de la uña del dedo mayor
Hasta la unión de cada una de ellas con tu paraiso.
Pero no me gusta tu doble discurso,
Pero me disgusta cuando no me hablas,
Me desagrada que hables sobre mi a mis espaldas,
Me apena que me mientas.
Me encanta escuchar tus brillos,
Me hechiza acariciar tus canciones,
Me atrae saborear tu frescura,
Me gusta mirar tus rugosidades...
Pero no siempre me dejas expresarlo.
Adoro tus manos cuando me rozan descubriendome suavemente,
Adoro tus dedos cuando me contactan con tu esencia,
Adoro tus manos cuando me impactan en el corazón,
Adoro tus dedos cuando me acarician placenteramente.
Pero me disgusta que te falte coraje para enfrentarme,
Pero me apena que estes más preocupado por lo que piensen los otros de vos,
Por la imagen que reflejas a los demás que por seguir disfrutando de este
Poquitito de felicidad y placer.
Me hechiza observar tus manjares,
Me encanta paladear tus colores,
Me gusta intuir tus pliegues,
Me atrae masajear tus olores...
Pero no siempre me permitis revelarlo.
Esta intensidad de sensaciones entremezcladas,
De ocurrentes apariciones imposibles de disimular y
De deliciosas fricciones explosivamente mullidas.
Que me crean una intensidad de sentimientos alborotados y luminosos,
Y que ya no se como nombrar o con que parte de mi mente besar,
Son irresistiblemente creados por tu hermosa cualidad de belleza...
Que aún no he podido descubrir exactamente cual es.
Y aunque me ignores, me quieras apartar de tu presente,
Siento que es como un efecto rebote que se potencia
Haciendo que mi deseo por vos aumente su intensidad
Irresistiblemente más.
Estoy perdida entre una insaciable vorágine de deseo,
A la que no le encuentro origen ni final.
Solo entiendo que me magnetiza hacia tu anatomía,
Sin que la pueda controlar.
Y mi mente no puede descifrar que es lo que
A mi piel le atrae tanto de vos.
Me gusta ver tus texturas,
Me atrae oir tus sabores,
Me encanta oler tus contornos,
Me hechiza tocar tus sonidos...
Pero no siempre puedo decirtelo.
Adoro tu mirada que me transmite tantas temperaturas,
Adoro tu mirada que me ilumina con tantos colores,
Adoro tu mirada que me cuenta historias de aventuras atrayentes,
Adoro tu mirada que me toca el cuerpo y me llena el alma.
Pero me disgusta que de tu boca salgan palabras,
Que tus ojos expresen que no son reales y
Que todo tu lenguage gestual emitido por tu cuerpo y
Rostro me confirmen que estás mintiéndome.
Me atrae olfatear tus melodías,
Me gusta rozar tus luces,
Me hechiza ojear tu aromas,
Me encanta degustar tus entramados...
Pero no siempre puedo demostrártelo.
Adoro tus brazos desde la punta de la uña del dedo meñique
Hasta la curva de tus hombros con tu cuello.
Adoro tu piernas desde la punta de la uña del dedo mayor
Hasta la unión de cada una de ellas con tu paraiso.
Pero no me gusta tu doble discurso,
Pero me disgusta cuando no me hablas,
Me desagrada que hables sobre mi a mis espaldas,
Me apena que me mientas.
Me encanta escuchar tus brillos,
Me hechiza acariciar tus canciones,
Me atrae saborear tu frescura,
Me gusta mirar tus rugosidades...
Pero no siempre me dejas expresarlo.
Adoro tus manos cuando me rozan descubriendome suavemente,
Adoro tus dedos cuando me contactan con tu esencia,
Adoro tus manos cuando me impactan en el corazón,
Adoro tus dedos cuando me acarician placenteramente.
Pero me disgusta que te falte coraje para enfrentarme,
Pero me apena que estes más preocupado por lo que piensen los otros de vos,
Por la imagen que reflejas a los demás que por seguir disfrutando de este
Poquitito de felicidad y placer.
Me hechiza observar tus manjares,
Me encanta paladear tus colores,
Me gusta intuir tus pliegues,
Me atrae masajear tus olores...
Pero no siempre me permitis revelarlo.
Esta intensidad de sensaciones entremezcladas,
De ocurrentes apariciones imposibles de disimular y
De deliciosas fricciones explosivamente mullidas.
Que me crean una intensidad de sentimientos alborotados y luminosos,
Y que ya no se como nombrar o con que parte de mi mente besar,
Son irresistiblemente creados por tu hermosa cualidad de belleza...
Que aún no he podido descubrir exactamente cual es.
Y aunque me ignores, me quieras apartar de tu presente,
Siento que es como un efecto rebote que se potencia
Haciendo que mi deseo por vos aumente su intensidad
Irresistiblemente más.
Estoy perdida entre una insaciable vorágine de deseo,
A la que no le encuentro origen ni final.
Solo entiendo que me magnetiza hacia tu anatomía,
Sin que la pueda controlar.
Y mi mente no puede descifrar que es lo que
A mi piel le atrae tanto de vos.
Intensidade Irresistível
Para você tontinho, que me perguntaste assombrado o que é o que me deslumbrou de você:
Gosto de ver tuas texturas,
Me atrai ouvir teus sabores,
Adoro cheirar teus contornos,
Me enfeitiça tocar teus sons...
Mas nem sempre posso te dizer isto.
Adoro teu olhar que me transmite tantas temperaturas,
Adoro teu olhar que me ilumina com tantas cores,
Adoro teu olhar que me conta histórias de aventuras atraentes,
Adoro teu olhar que me toca o corpo e me enche a alma.
Porem desgosto que de tua boca saiam palavras,
Que teus olhos expressem não são reais e
Que toda tua linguagem gestual emitido pelo teu corpo e
Rosto me confirmem que estás mentindo-me.
Me atrai cheirar tuas melodias,
Gosto de roçar tuas luzes,
Me enfeitiça olhar teus aromas,
Adoro degustar tuas estruturas...
Mas nem sempre posso te demonstrar isto.
Adoro teus braços desde a ponta da unha do dedo mindinho
Até a curva de teus ombros com teu pescoço.
Adoro tuas pernas desde a ponta da unha do dedo maior
Até a união de cada uma delas com teu paraíso.
Porem não gosto de teu duplo discurso,
Porem desgosto quando não me falas,
Me desagrada que fales sobre mim pelas minhas costas,
Me da pena que mintas.
Adoro escutar teus brilhos,
Me enfeitiça acariciar tuas músicas,
Me atrai saborear teu frescor,
Gosto de olhar tuas rugosidades...
Mas nem sempre me deixas expressar.
Adoro tuas mãos quando me roçam descobrindo-me suavemente,
Adoro teus dedos quando me contatam com tua essência,
Adoro tuas mãos quando me impactam no coração,
Adoro teus dedos quando me acariciam prazenteiramente.
Porem desgosto que te falte coragem para me enfrentar,
Porem me da pena que estejas mais preocupado pelo que achem os outros de você,
Pela imagem que refletes nos demais que por seguir curtindo deste
Pouquinho de felicidade e prazer.
Me enfeitiça observar teus manjares,
Adoro saborear tuas cores,
Gosto de intuir tuas pregas,
Me atrai fazer massagens a teus cheiros...
Mas nem sempre me permitis revelá-lo.
Esta intensidade de sensações entremisturadas,
De criativas aparições impossíveis de dissimular e
De deliciosas fricções explosivamente fofas.
Que me criam uma intensidade de sentimentos alvoroçados e luminosos,
E que já nem sei como nomear ou com que parte de minha mente beijar,
São irresistivelmente criados por tua formosa qualidade de beleza...
Que ainda não tem podido descobrir exatamente qual é.
E embora me ignores, queiras me apartar de teu presente,
Sinto que é como um efeito rebote que se potencia
Fazendo que meu desejo por você aumente sua intensidade
Irresistivelmente mais.
Estou perdida entre uma insaciável voragem de desejo,
À que não encontro origem nem final.
Só entendo que me magnetiza para tua anatomia,
Sem que a possa controlar.
E minha mente não pode decifrar que é o que
Minha pele lhe atrai tanto de você.
Gosto de ver tuas texturas,
Me atrai ouvir teus sabores,
Adoro cheirar teus contornos,
Me enfeitiça tocar teus sons...
Mas nem sempre posso te dizer isto.
Adoro teu olhar que me transmite tantas temperaturas,
Adoro teu olhar que me ilumina com tantas cores,
Adoro teu olhar que me conta histórias de aventuras atraentes,
Adoro teu olhar que me toca o corpo e me enche a alma.
Porem desgosto que de tua boca saiam palavras,
Que teus olhos expressem não são reais e
Que toda tua linguagem gestual emitido pelo teu corpo e
Rosto me confirmem que estás mentindo-me.
Me atrai cheirar tuas melodias,
Gosto de roçar tuas luzes,
Me enfeitiça olhar teus aromas,
Adoro degustar tuas estruturas...
Mas nem sempre posso te demonstrar isto.
Adoro teus braços desde a ponta da unha do dedo mindinho
Até a curva de teus ombros com teu pescoço.
Adoro tuas pernas desde a ponta da unha do dedo maior
Até a união de cada uma delas com teu paraíso.
Porem não gosto de teu duplo discurso,
Porem desgosto quando não me falas,
Me desagrada que fales sobre mim pelas minhas costas,
Me da pena que mintas.
Adoro escutar teus brilhos,
Me enfeitiça acariciar tuas músicas,
Me atrai saborear teu frescor,
Gosto de olhar tuas rugosidades...
Mas nem sempre me deixas expressar.
Adoro tuas mãos quando me roçam descobrindo-me suavemente,
Adoro teus dedos quando me contatam com tua essência,
Adoro tuas mãos quando me impactam no coração,
Adoro teus dedos quando me acariciam prazenteiramente.
Porem desgosto que te falte coragem para me enfrentar,
Porem me da pena que estejas mais preocupado pelo que achem os outros de você,
Pela imagem que refletes nos demais que por seguir curtindo deste
Pouquinho de felicidade e prazer.
Me enfeitiça observar teus manjares,
Adoro saborear tuas cores,
Gosto de intuir tuas pregas,
Me atrai fazer massagens a teus cheiros...
Mas nem sempre me permitis revelá-lo.
Esta intensidade de sensações entremisturadas,
De criativas aparições impossíveis de dissimular e
De deliciosas fricções explosivamente fofas.
Que me criam uma intensidade de sentimentos alvoroçados e luminosos,
E que já nem sei como nomear ou com que parte de minha mente beijar,
São irresistivelmente criados por tua formosa qualidade de beleza...
Que ainda não tem podido descobrir exatamente qual é.
E embora me ignores, queiras me apartar de teu presente,
Sinto que é como um efeito rebote que se potencia
Fazendo que meu desejo por você aumente sua intensidade
Irresistivelmente mais.
Estou perdida entre uma insaciável voragem de desejo,
À que não encontro origem nem final.
Só entendo que me magnetiza para tua anatomia,
Sem que a possa controlar.
E minha mente não pode decifrar que é o que
Minha pele lhe atrai tanto de você.
Irresistible Intensity
For you silly that you asked me amazed what was what dazzle me of you:
I like to see your textures,
Appeals to me hear your flavours,
I love to smell your contours,
Charms me to touch your sounds...
But not always I can tell you.
I love your look that passes me on so many temperatures,
I love your look that lights me up with so many colours,
I love your look that tells me stories of appealing adventures,
I love your look that touches my body and fills my soul.
But I dislike that from your mouth come words,
That your eyes express that aren't real and
That all your gestural language emitted by your body and
Face proves to me you're lying to me.
Appeals to me sniff your melodies,
I like to brush your lights,
Charms me to look at your aromas,
I love to taste your frameworks...
But not always I can show you.
I love your arms from the tip of the little finger nail
To the curve of your shoulders with your neck.
I love your legs from the tip of the toenail
To the union of each one of them with your paradise.
But I don't like your double speech,
But I dislike when you don't talk to me,
It displease me that you talk about me behind my backs,
It sadden me that you lie.
I love to hear your sparkles,
Charms me to caress your songs,
Appeals to me to savour your freshness,
I like to look at your roughness...
But not always you let me express it.
I love your hands when they touch me discovering me slowly,
I love your fingers when they connect me with your essence,
I love your hands when they impact me in the heart,
I love your fingers when they fondle me pleasantly.
But I dislike your lack of courage to confront me,
But it sadden me that you're more worried for what the others think of you,
For the image you reflect to the rest than to keep on enjoying this
Little of happiness and pleasure.
Charms me to watch your delicacies,
I love to relish your colours,
I like to sense your folds,
Appeals to me to massage your smells...
But not always you let me reveal it.
This intensity of intermingled sensations,
Of witty appearances impossible of hide and
Of delightful frictions explosively soft.
That create to me an intensity of exited and bright feelings,
And that I don't know how to name anymore or with what part of my mind to kiss them,
Are irresistibly created by your beautiful quality of beauty...
That I can't figure it out exactly what it is yet.
And although you ignore me, you wanted to apart me of your present,
I feel it's like a rebound effect that fosters
Doing that my desire for you to increase its intensity
Irresistibly more.
I'm lost between an insatiable maelstrom of desire,
Which I can't find a beginning nor end.
I just understand that it magnetize me toward your anatomy,
Without being able to control it.
And my mind can't decode what is what
My skin is attracted to you so much.
I like to see your textures,
Appeals to me hear your flavours,
I love to smell your contours,
Charms me to touch your sounds...
But not always I can tell you.
I love your look that passes me on so many temperatures,
I love your look that lights me up with so many colours,
I love your look that tells me stories of appealing adventures,
I love your look that touches my body and fills my soul.
But I dislike that from your mouth come words,
That your eyes express that aren't real and
That all your gestural language emitted by your body and
Face proves to me you're lying to me.
Appeals to me sniff your melodies,
I like to brush your lights,
Charms me to look at your aromas,
I love to taste your frameworks...
But not always I can show you.
I love your arms from the tip of the little finger nail
To the curve of your shoulders with your neck.
I love your legs from the tip of the toenail
To the union of each one of them with your paradise.
But I don't like your double speech,
But I dislike when you don't talk to me,
It displease me that you talk about me behind my backs,
It sadden me that you lie.
I love to hear your sparkles,
Charms me to caress your songs,
Appeals to me to savour your freshness,
I like to look at your roughness...
But not always you let me express it.
I love your hands when they touch me discovering me slowly,
I love your fingers when they connect me with your essence,
I love your hands when they impact me in the heart,
I love your fingers when they fondle me pleasantly.
But I dislike your lack of courage to confront me,
But it sadden me that you're more worried for what the others think of you,
For the image you reflect to the rest than to keep on enjoying this
Little of happiness and pleasure.
Charms me to watch your delicacies,
I love to relish your colours,
I like to sense your folds,
Appeals to me to massage your smells...
But not always you let me reveal it.
This intensity of intermingled sensations,
Of witty appearances impossible of hide and
Of delightful frictions explosively soft.
That create to me an intensity of exited and bright feelings,
And that I don't know how to name anymore or with what part of my mind to kiss them,
Are irresistibly created by your beautiful quality of beauty...
That I can't figure it out exactly what it is yet.
And although you ignore me, you wanted to apart me of your present,
I feel it's like a rebound effect that fosters
Doing that my desire for you to increase its intensity
Irresistibly more.
I'm lost between an insatiable maelstrom of desire,
Which I can't find a beginning nor end.
I just understand that it magnetize me toward your anatomy,
Without being able to control it.
And my mind can't decode what is what
My skin is attracted to you so much.
lunes, 12 de octubre de 2009
Ayrton Senna - Años de Karting
Siendo demasiado fanática de Ayrton Senna, me ha picado el bichito de investigar - en la medida en que puedo, recurriendo a mis libros y con la web como principal recurso - alguna situación o algún dato no muy conocido por el común de los seguidores.
Ahora se me cruzó por la cabeza que no existen tantos datos sobre sus comienzos en el karting como sí los hay sobre la F1, que no se conocen tantos hechos sobre sus carreras de karting como sí sobre sus carreras en Fórmula Ford. Así que me dije, ahí tenés un lindo desafío para revelar, y aquí está el resultado de una mini-investigación de poco más de una semana sobre este período de su vida y los comienzos de su carrera como piloto.
Según sus propias palabras, el primer karting que tuvo fue a los 4 años. Un regalo de su padre, fabricado por sus propias manos usando el motor de una cortadora de pasto (de un caballo de fuerza) para que pudiera ejercitarse y corregir los problemas de coordinación motriz del pequeño Beco. Usando el número 007 en el frente Ayrton jugaba junto a sus vecinos Roberto Kahvogian y Alfredo Popesco del barrio Tremembé (zona noroeste de San Pablo) alcanzando unos 60 km/h aprovechando la pendiente de la Calle Pedro donde vivía. Y se la pasaba en el garaje de la casa armando y desarmando el regalo durante horas y horas, hasta conseguir la puesta a punto que él quería para poder correr en la pista del Parque Anhembi.
Nuevamente papá Milton le compró el primer karting de verdad a los 9 años, un karting que había sido nada menos que de Emerson Fittipaldi, pesaba menos de 50kg y con frenos a disco hidráulicos llegaba hasta los 100km/h.
Su primer carrera fue a los pocos días en un estacionamiento en Campinas, contra pilotos de 18 a 20 años. La largada se definió por sorteo y él sacó el número uno, obteniendo la primera pole-position de su vida. ¿Suerte o destino? Como era más chico y liviano que sus rivales se escapó adelante hasta la vuelta quince cuando lo sobrepasaron y después, faltando solamente tres vueltas para el final de la carrera cuando iba tercero, lo tocaron en la rueda trasera y volcó por primera vez... no pudo terminar la carrera.
Su padre recuerda: "Hice de todo para que no entrara en la pista. Retiré la inscripción y guardé el karting. Pero la insistencia de él fue tan grande que termine cediendo, con una exigencia: no salir de la pole, y sí de último. También perdí en esa parada." Al momento del vuelco, se asustó: "¡Mataron al pibe!" gritó, pero "Llegué a la curva y él ya estaba parado, sacudiéndose el polvo y mirando feo al muchacho que lo sacó del circuito".
Pero como no tiene permitido participar en carreras de karting oficiales hasta no tener 13 años, Ayrton se contenta siguiendo la hazañas de otro paulista, Emerson Fittipaldi. A quien incluso pudo conocer personalmente en el primer Gran Premio de Brasil en Interlagos en 1972: "Recuerdo a un padre que me presentó a su hijo. Se llamaba Ayrton... Siempre seguí explorando a este piloto que me sorprendió por su velocidad y su seriedad."
Su primera carrera “oficial” fue en el Torneo de Invierno el 1º de Julio de 1973 en Interlagos, compitiendo con el karting Nº 42 (interesante elección del número que significa 'muerte' en japonés... ya voy a postear un extracto del libro de Lemyr Martins al respecto) y ganando las dos carreras que disputó, lógicamente.
Una semana antes Milton había contratado los servicios de un español mecánico militar llamado Lucio Pascoal Gascon y apodado "Tchê" quien ya había trabajado con Emerson Fittipaldi y José Carlos Pace, para que se desempeñara como mecánico del karting de su hijo. Tchê lo acompañaría durante toda su carrera en los karting hasta 1980, con exclusiva dedicación y creando una amistad que perduraría en el tiempo incluso en los años de la FFord en Inglaterra.
Alguna vez comentó que Ayrton "siempre venía a las carreras para ganarlas. Para él, los otros no existían". "Él solo corría para ganar. Trataba de moderarlo, de calmarlo. Pero para él solo importaba la victoria. Él siempre buscaba la perfección. No permitía una rueda doblada. Velaba por todo observando cada detalle, sin dejar el menor defecto. En las competiciones, solo confiaba en los relojes. Si los otros eran más rápidos, volvía a salir para derrotarlos. Y fue similar como en la Fórmula 1."
Al año siguiente en 1974 ya obtuvo su primer campeonato, siendo campeón paulista en la categoría Júnior, siempre con el número 42. En 1975 fue campeón paulista en la categoría de 100cm³, y subcampeón brasileño y del torneo Itacolomy en la categoría júnior. Y en 1976 fue nuevamente campeón paulista manteniendo el mismo número de karting, tercero en el campeonato brasileño, campeón de las Tres Horas de Karting y subcampeón paulista todo en la categoría 100cc.
En 1977 con 17 años participó por primera vez del campeonato sudamericano realizado en San José, Uruguay aunque esta vez no pudo usar el número 42 ya que como era un torneo internacional los números eran dados por la organización de acuerdo con el orden de inscripción y Ayrton terminó corriendo con el número 7... pero obteniendo el mismo resultado de campeón sudamericano. Además de eso fue Subcampeón Brasileño en el torneo que se organizó en Interlagos y subcampeón paulista, además de campeón de las Tres Horas de Kart.
1978 es el comienzo de la verdadera carrera internacional. En agosto viaja a Milán para probar los karting DAP de los hermanos Parilla, las pruebas en la pista de Parma-Pancrazio dejaron al piloto oficial de los italianos, el irlandés Terry Fullerton completamente incredulo de lo que veía, porque Ayrton estaba bajando su récord en una pista que apenas conocía. Sin perder tiempo es contratado pagando $6500 dólares (incluyendo equipamiento, repuestos y mecánicos) para correr en el mundial de Le Mans en septiembre donde por primera vez usaba el casco pintado por Sid Mosca, llegando 6º y siendo la revelación del certamen. La revista Karting describiría: "la segunda eliminatoria contenía al nuevo campeón europeo individual Pierre Knops de Bélgica y al extremadamente rápido Senna da Silva de Brasil usando equipamiento DAP. Solo estuvo en esta serie de eliminatorias por una penalización sustancial después de unas informaciones de alto ruido en las pruebas de clasificación. Fue una linda largada limpia y el brasileño rápidamente desapareció en la distancia para no ser nunca desafiado." Ganó la tercera eliminatoria, pero en la sexta "una ventaja temprana se perdió cuando tuvo que retirarse". La misma revista describía las pruebas de clasificación: "El brasileño Senna da Silva había llegado a Europa solo 10 días antes del campeonato. Marcando el tercer tiempo más rápido con su compatriota (Mario S. de) Carvalho quinto, Brasil repentinamente era una fuerza a ser reconocida y estaba la intrigante posibilidad de que el campeonato fuera a un no europeo por primera vez." Así las finales comprendían tres rondas, en la primera Ayrton terminó 17º, en la segunda luego de estar segundo y despistarse terminó chocando con Mickey Allen mientras intentaba la remontada, y en la tercera terminó 6º.
Luego también obtendría el 4º lugar en el GP de Sugo en Japón donde compitió con pilotos de todo el mundo "había tanta gente que los 20 clasificados de cada uno de los cuatro grupos de las semifinales eran definidos en eliminatorias de una centena de kartistas" comentó y en Brasil se consagraba campeón brasileño en Tarumã, campeón de las Tres Horas de kart y subcampeón paulista.
En 1979 vuelve a consagrarse campeón sudamericano en San Juan, campeón brasileño en Uberlândia y campeón de las Tres Horas de Kart. Es subcampeón paulista y también subcampeón mundial en Estoril compitiendo esta vez con el número 15 y yendo como favorito. En una de las series clasificatorias sufre un accidente "El accidente fue en la tercera semifinal donde solo necesitaba el segundo lugar para tener la pole position para la primera final. Así que me quedé en segundo lugar, persiguiendo, justo a la cola del líder y repentinamente su motor se detuvo, lo golpeé e hice un trompo. Volví a salir y terminé undécimo. El líder era... ¡Fullerton! Ese accidente eventualmente me costó el título. El campeonato fue decidido por los lugares de las semifinales." Y terminó 8º en esas primeras rondas.
Pero para ese año habían cambiado las reglas y al final las mejores dos posiciones contaban para las tres finales, en caso de empate se usaría nuevamente la grilla de la primera final y en esa grilla Ayrton largaba 7º...
En la primera final Ayrton toma el liderazgo y lo mantiene durante siete vueltas pero se pasa y se despista a poco del final y acaba en quinto lugar.
En la segunda final terminó segundo detrás de su compañero de equipo en DAP, el holandes Peter Koene, y finalmente ganó la tercera y última final. Estaba empatado en puntos con el holandes y lo había derrotado en el enfrentamiento directo, pero en la primera grilla Koene había largado 6º superándolo en las clasificatorias por apenas 4 décimas... así por primera vez sintió que se le sacaban un título de entre las manos porque de no haber estado el cambio de reglas hubiese sido el campeón.
El enojo y la decepción fueron enormes "fue el año en que cambiaron las reglas. Anteriormente si había un empate era decidido por tus resultados en la Tercera Final. Ahora era decidido por los resultados de las semifinales."
Supongo que esa decepción hizo que insistiera en la persecución de este título incluso hasta cuando ya era campeón de Fórmula Ford. Lamentablemente es lo único que le quedó pendiente en las pistas.
Para el año de 1980 Ayrton ya tenía 20 años y recibió una invitación tentadora para correr en la Van Diemen sin la obligación de llevar auspiciantes, pero presionado por sus padres que estaban en contra de la idea, la rechazó y disputó una temporada más de karting.
Así fue nuevamente campeón brasileño y sudamericano en Uruguay con la presencia de Angelo Parilla y fue a competir al mundial en Nivelles-Baulers, Bélgica. En las eliminatorias ganadas por Stefano Modena fue décimo luego que hizo un trompo pero consiguió recuperarse rápidamente; así después de los grupos estaba 9º.
Sobre la primera final la revista Karting dice: "Silva sobrepasó a Marcel Gysin con el brasileño sacudiendo su puño, aparentemente por ser tapado por el suizo. Mientras tanto Fullerton ahora tenía el liderazgo seguido por Silva y Gysin. Los primeros ocho se fueron condensando en una columna sólida y Gysin empujó a Silva para pasarlo y mandó al brasileño afuera."
La segunda final la gana Ayrton pero la tercera final la ganó el holandes Peter de Brujin y se quedó con el campeonato, dejando al brasileño como subcampeón nuevamente.
La anécdota que más de 20 años después se hizo famosa por uno de sus protagonistas es que hubo un muchachito de 11 años que vió ese mundial, ¿su nombre? Michael $chumacher. (Disculpen los fanas de $chumi, pero es más fuerte que yo no puedo escribir su nombre sin colocarle el verdadero valor al frente de su apellido.)
Paradójicamente cuando más comenzamos a conocer al Ayrton Senna piloto ya corriendo en Inglaterra en la Fórmula Ford, menos informaciones tenemos del Ayrton Senna kartista que participa en 1981 del mundial de Parma, Italia.
Se habían cambiado las reglas en cuanto a motores pasando de 100cm³ a 135cc algo que no le gustó porque al suyo de 127cm³ evidentemente le faltaba potencia como él explicaría: "Yo era uno de los favoritos y estaba en una buena posición para ganar. Pero luego el material que tenía no era bueno, el motor y el chasis. Cambiaron las reglas para permitir motores de 135cc y mi chasis no era lo suficiente fuerte para el motor. Solo pude terminar 4º. Estaba muy enojado." Pero igualmente se mantuvo fiel a los hermanos Parilla de la DAP.
En la primera tanda de eliminatorias Ayrton solo pudo quedar en 16º lugar, en los grupos fue 3º tres veces y en las finales 4º dos veces, dándole el 4º lugar en la general del campeonato.
El último intento por ser campeón mundial en los kartings lo realizó en 1982 en Kalmar, Suecia con un equipo anticuado, entregando un inútil último combate donde obtuvo un decepcionante 14º puesto.
A pesar de que había ido hasta Parma al comienzo de la temporada: "Ya he ido a Italia y DAP ha construido un nuevo chasis. Es completamente diferente. El motor aún no es muy bueno pero sabemos donde está el problema y las nuevas partes estarán listas pronto."
La revista Karting comentaba: "Todo iba bien hasta que da Silva paró en su primera vuelta con un neumático pinchado y no se le permitió salir de nuevo ya que había pasado la bandera a cuadros." Debido a las condiciones climáticas, diez corredores hicieron trompos en la primer curva de la segunda semifinal y "eclipsando los esfuerzos de los finalistas... estaba el meteórico ascenso de da Silva, su motor humeando copiosamente mientras se abría paso desde el fondo de la grilla para ganar 22 lugares al final de la carrera. El joven brasileño permanece tan sencillo como siempre a pesar del éxito en la Fórmula 2000, y continúa afirmando que es el karting que representa el gran desafío."
El relato contínua sobre la tercera semifinal: "da Silva realizó otro de sus milagros, una vez más escaló no menos de 23 lugares en su muy sufrido DAP." En la semifinal 6 lo mismo: "da Silva de nuevo recuperó una tremenda cantidad de terreno." Y en la propia final: "El asombroso Sr. Silva recuperó media vuelta de déficit y luego subió todos los puestos hasta el 14º."
Su último título fue consagrarse campeón Panamericano en Porto Alegre corriendo un karting con el número 6.
Y así dejó para siempre los kartings y se dedicó a los autos de máxima potencia.
Ahora se me cruzó por la cabeza que no existen tantos datos sobre sus comienzos en el karting como sí los hay sobre la F1, que no se conocen tantos hechos sobre sus carreras de karting como sí sobre sus carreras en Fórmula Ford. Así que me dije, ahí tenés un lindo desafío para revelar, y aquí está el resultado de una mini-investigación de poco más de una semana sobre este período de su vida y los comienzos de su carrera como piloto.
Según sus propias palabras, el primer karting que tuvo fue a los 4 años. Un regalo de su padre, fabricado por sus propias manos usando el motor de una cortadora de pasto (de un caballo de fuerza) para que pudiera ejercitarse y corregir los problemas de coordinación motriz del pequeño Beco. Usando el número 007 en el frente Ayrton jugaba junto a sus vecinos Roberto Kahvogian y Alfredo Popesco del barrio Tremembé (zona noroeste de San Pablo) alcanzando unos 60 km/h aprovechando la pendiente de la Calle Pedro donde vivía. Y se la pasaba en el garaje de la casa armando y desarmando el regalo durante horas y horas, hasta conseguir la puesta a punto que él quería para poder correr en la pista del Parque Anhembi.
Nuevamente papá Milton le compró el primer karting de verdad a los 9 años, un karting que había sido nada menos que de Emerson Fittipaldi, pesaba menos de 50kg y con frenos a disco hidráulicos llegaba hasta los 100km/h.
Su primer carrera fue a los pocos días en un estacionamiento en Campinas, contra pilotos de 18 a 20 años. La largada se definió por sorteo y él sacó el número uno, obteniendo la primera pole-position de su vida. ¿Suerte o destino? Como era más chico y liviano que sus rivales se escapó adelante hasta la vuelta quince cuando lo sobrepasaron y después, faltando solamente tres vueltas para el final de la carrera cuando iba tercero, lo tocaron en la rueda trasera y volcó por primera vez... no pudo terminar la carrera.
Su padre recuerda: "Hice de todo para que no entrara en la pista. Retiré la inscripción y guardé el karting. Pero la insistencia de él fue tan grande que termine cediendo, con una exigencia: no salir de la pole, y sí de último. También perdí en esa parada." Al momento del vuelco, se asustó: "¡Mataron al pibe!" gritó, pero "Llegué a la curva y él ya estaba parado, sacudiéndose el polvo y mirando feo al muchacho que lo sacó del circuito".
Pero como no tiene permitido participar en carreras de karting oficiales hasta no tener 13 años, Ayrton se contenta siguiendo la hazañas de otro paulista, Emerson Fittipaldi. A quien incluso pudo conocer personalmente en el primer Gran Premio de Brasil en Interlagos en 1972: "Recuerdo a un padre que me presentó a su hijo. Se llamaba Ayrton... Siempre seguí explorando a este piloto que me sorprendió por su velocidad y su seriedad."
Su primera carrera “oficial” fue en el Torneo de Invierno el 1º de Julio de 1973 en Interlagos, compitiendo con el karting Nº 42 (interesante elección del número que significa 'muerte' en japonés... ya voy a postear un extracto del libro de Lemyr Martins al respecto) y ganando las dos carreras que disputó, lógicamente.
Una semana antes Milton había contratado los servicios de un español mecánico militar llamado Lucio Pascoal Gascon y apodado "Tchê" quien ya había trabajado con Emerson Fittipaldi y José Carlos Pace, para que se desempeñara como mecánico del karting de su hijo. Tchê lo acompañaría durante toda su carrera en los karting hasta 1980, con exclusiva dedicación y creando una amistad que perduraría en el tiempo incluso en los años de la FFord en Inglaterra.
Alguna vez comentó que Ayrton "siempre venía a las carreras para ganarlas. Para él, los otros no existían". "Él solo corría para ganar. Trataba de moderarlo, de calmarlo. Pero para él solo importaba la victoria. Él siempre buscaba la perfección. No permitía una rueda doblada. Velaba por todo observando cada detalle, sin dejar el menor defecto. En las competiciones, solo confiaba en los relojes. Si los otros eran más rápidos, volvía a salir para derrotarlos. Y fue similar como en la Fórmula 1."
Al año siguiente en 1974 ya obtuvo su primer campeonato, siendo campeón paulista en la categoría Júnior, siempre con el número 42. En 1975 fue campeón paulista en la categoría de 100cm³, y subcampeón brasileño y del torneo Itacolomy en la categoría júnior. Y en 1976 fue nuevamente campeón paulista manteniendo el mismo número de karting, tercero en el campeonato brasileño, campeón de las Tres Horas de Karting y subcampeón paulista todo en la categoría 100cc.
En 1977 con 17 años participó por primera vez del campeonato sudamericano realizado en San José, Uruguay aunque esta vez no pudo usar el número 42 ya que como era un torneo internacional los números eran dados por la organización de acuerdo con el orden de inscripción y Ayrton terminó corriendo con el número 7... pero obteniendo el mismo resultado de campeón sudamericano. Además de eso fue Subcampeón Brasileño en el torneo que se organizó en Interlagos y subcampeón paulista, además de campeón de las Tres Horas de Kart.
1978 es el comienzo de la verdadera carrera internacional. En agosto viaja a Milán para probar los karting DAP de los hermanos Parilla, las pruebas en la pista de Parma-Pancrazio dejaron al piloto oficial de los italianos, el irlandés Terry Fullerton completamente incredulo de lo que veía, porque Ayrton estaba bajando su récord en una pista que apenas conocía. Sin perder tiempo es contratado pagando $6500 dólares (incluyendo equipamiento, repuestos y mecánicos) para correr en el mundial de Le Mans en septiembre donde por primera vez usaba el casco pintado por Sid Mosca, llegando 6º y siendo la revelación del certamen. La revista Karting describiría: "la segunda eliminatoria contenía al nuevo campeón europeo individual Pierre Knops de Bélgica y al extremadamente rápido Senna da Silva de Brasil usando equipamiento DAP. Solo estuvo en esta serie de eliminatorias por una penalización sustancial después de unas informaciones de alto ruido en las pruebas de clasificación. Fue una linda largada limpia y el brasileño rápidamente desapareció en la distancia para no ser nunca desafiado." Ganó la tercera eliminatoria, pero en la sexta "una ventaja temprana se perdió cuando tuvo que retirarse". La misma revista describía las pruebas de clasificación: "El brasileño Senna da Silva había llegado a Europa solo 10 días antes del campeonato. Marcando el tercer tiempo más rápido con su compatriota (Mario S. de) Carvalho quinto, Brasil repentinamente era una fuerza a ser reconocida y estaba la intrigante posibilidad de que el campeonato fuera a un no europeo por primera vez." Así las finales comprendían tres rondas, en la primera Ayrton terminó 17º, en la segunda luego de estar segundo y despistarse terminó chocando con Mickey Allen mientras intentaba la remontada, y en la tercera terminó 6º.
Luego también obtendría el 4º lugar en el GP de Sugo en Japón donde compitió con pilotos de todo el mundo "había tanta gente que los 20 clasificados de cada uno de los cuatro grupos de las semifinales eran definidos en eliminatorias de una centena de kartistas" comentó y en Brasil se consagraba campeón brasileño en Tarumã, campeón de las Tres Horas de kart y subcampeón paulista.
En 1979 vuelve a consagrarse campeón sudamericano en San Juan, campeón brasileño en Uberlândia y campeón de las Tres Horas de Kart. Es subcampeón paulista y también subcampeón mundial en Estoril compitiendo esta vez con el número 15 y yendo como favorito. En una de las series clasificatorias sufre un accidente "El accidente fue en la tercera semifinal donde solo necesitaba el segundo lugar para tener la pole position para la primera final. Así que me quedé en segundo lugar, persiguiendo, justo a la cola del líder y repentinamente su motor se detuvo, lo golpeé e hice un trompo. Volví a salir y terminé undécimo. El líder era... ¡Fullerton! Ese accidente eventualmente me costó el título. El campeonato fue decidido por los lugares de las semifinales." Y terminó 8º en esas primeras rondas.
Pero para ese año habían cambiado las reglas y al final las mejores dos posiciones contaban para las tres finales, en caso de empate se usaría nuevamente la grilla de la primera final y en esa grilla Ayrton largaba 7º...
En la primera final Ayrton toma el liderazgo y lo mantiene durante siete vueltas pero se pasa y se despista a poco del final y acaba en quinto lugar.
En la segunda final terminó segundo detrás de su compañero de equipo en DAP, el holandes Peter Koene, y finalmente ganó la tercera y última final. Estaba empatado en puntos con el holandes y lo había derrotado en el enfrentamiento directo, pero en la primera grilla Koene había largado 6º superándolo en las clasificatorias por apenas 4 décimas... así por primera vez sintió que se le sacaban un título de entre las manos porque de no haber estado el cambio de reglas hubiese sido el campeón.
El enojo y la decepción fueron enormes "fue el año en que cambiaron las reglas. Anteriormente si había un empate era decidido por tus resultados en la Tercera Final. Ahora era decidido por los resultados de las semifinales."
Supongo que esa decepción hizo que insistiera en la persecución de este título incluso hasta cuando ya era campeón de Fórmula Ford. Lamentablemente es lo único que le quedó pendiente en las pistas.
Para el año de 1980 Ayrton ya tenía 20 años y recibió una invitación tentadora para correr en la Van Diemen sin la obligación de llevar auspiciantes, pero presionado por sus padres que estaban en contra de la idea, la rechazó y disputó una temporada más de karting.
Así fue nuevamente campeón brasileño y sudamericano en Uruguay con la presencia de Angelo Parilla y fue a competir al mundial en Nivelles-Baulers, Bélgica. En las eliminatorias ganadas por Stefano Modena fue décimo luego que hizo un trompo pero consiguió recuperarse rápidamente; así después de los grupos estaba 9º.
Sobre la primera final la revista Karting dice: "Silva sobrepasó a Marcel Gysin con el brasileño sacudiendo su puño, aparentemente por ser tapado por el suizo. Mientras tanto Fullerton ahora tenía el liderazgo seguido por Silva y Gysin. Los primeros ocho se fueron condensando en una columna sólida y Gysin empujó a Silva para pasarlo y mandó al brasileño afuera."
La segunda final la gana Ayrton pero la tercera final la ganó el holandes Peter de Brujin y se quedó con el campeonato, dejando al brasileño como subcampeón nuevamente.
La anécdota que más de 20 años después se hizo famosa por uno de sus protagonistas es que hubo un muchachito de 11 años que vió ese mundial, ¿su nombre? Michael $chumacher. (Disculpen los fanas de $chumi, pero es más fuerte que yo no puedo escribir su nombre sin colocarle el verdadero valor al frente de su apellido.)
Paradójicamente cuando más comenzamos a conocer al Ayrton Senna piloto ya corriendo en Inglaterra en la Fórmula Ford, menos informaciones tenemos del Ayrton Senna kartista que participa en 1981 del mundial de Parma, Italia.
Se habían cambiado las reglas en cuanto a motores pasando de 100cm³ a 135cc algo que no le gustó porque al suyo de 127cm³ evidentemente le faltaba potencia como él explicaría: "Yo era uno de los favoritos y estaba en una buena posición para ganar. Pero luego el material que tenía no era bueno, el motor y el chasis. Cambiaron las reglas para permitir motores de 135cc y mi chasis no era lo suficiente fuerte para el motor. Solo pude terminar 4º. Estaba muy enojado." Pero igualmente se mantuvo fiel a los hermanos Parilla de la DAP.
En la primera tanda de eliminatorias Ayrton solo pudo quedar en 16º lugar, en los grupos fue 3º tres veces y en las finales 4º dos veces, dándole el 4º lugar en la general del campeonato.
El último intento por ser campeón mundial en los kartings lo realizó en 1982 en Kalmar, Suecia con un equipo anticuado, entregando un inútil último combate donde obtuvo un decepcionante 14º puesto.
A pesar de que había ido hasta Parma al comienzo de la temporada: "Ya he ido a Italia y DAP ha construido un nuevo chasis. Es completamente diferente. El motor aún no es muy bueno pero sabemos donde está el problema y las nuevas partes estarán listas pronto."
La revista Karting comentaba: "Todo iba bien hasta que da Silva paró en su primera vuelta con un neumático pinchado y no se le permitió salir de nuevo ya que había pasado la bandera a cuadros." Debido a las condiciones climáticas, diez corredores hicieron trompos en la primer curva de la segunda semifinal y "eclipsando los esfuerzos de los finalistas... estaba el meteórico ascenso de da Silva, su motor humeando copiosamente mientras se abría paso desde el fondo de la grilla para ganar 22 lugares al final de la carrera. El joven brasileño permanece tan sencillo como siempre a pesar del éxito en la Fórmula 2000, y continúa afirmando que es el karting que representa el gran desafío."
El relato contínua sobre la tercera semifinal: "da Silva realizó otro de sus milagros, una vez más escaló no menos de 23 lugares en su muy sufrido DAP." En la semifinal 6 lo mismo: "da Silva de nuevo recuperó una tremenda cantidad de terreno." Y en la propia final: "El asombroso Sr. Silva recuperó media vuelta de déficit y luego subió todos los puestos hasta el 14º."
Su último título fue consagrarse campeón Panamericano en Porto Alegre corriendo un karting con el número 6.
Y así dejó para siempre los kartings y se dedicó a los autos de máxima potencia.
Ayrton Senna - Anos de Karting
Sendo por demais fã do Ayrton Senna, tem me picado o bichinho de investigar - na medida do possível, recorrendo a meus livros e com a web como principal recurso - alguma situação ou algum dado não muito conhecido pelo comum dos seguidores.
Agora me cruzou a cabeça a idéia que não existem tantos dados sobre seus começos no kart como sim tem sobre a F-1, que não se conhecem tantos fatos sobre suas corridas de karting como sim sobre suas corridas em Fórmula Ford. Então diz para mim, aí tens um lindo desafio para revelar, e aqui está o resultado de uma mini investigação de pouco mais de uma semana sobre este período de sua vida e os começos de sua carreira como piloto.
Segundo as suas próprias palavras, o primeiro kart que teve foi aos 4 anos. Um presente de seu pai, fabricado por suas próprias mãos usando o motor de uma cortadora de pasto (de um cavalo de força) para ele puder se exercitar e corrigir os problemas de coordenação motriz do pequeno Beco. Usando o número 007 na frente Ayrton brincava junto a seus vizinhos Roberto Kahvogian e Alfredo Popesco do bairro Tremembé (zona noroeste de São Paulo) alcançando uns 60km/h aproveitando a inclinação da Rua Pedro onde morava. E passava na garagem da casa montando e desmontando o presente durante horas e horas, até conseguir a regulagem que ele queria para poder correr na pista do Parque Anhembi.
Novamente papai Milton comprou o primeiro karting de verdade aos 9 anos, um karting que tinha sido nada menos que do Emerson Fittipaldi, pesava menos de 50kg e com freios a disco hidráulicos chegava até os 100 km/h.
Sua primeira corrida foi aos poucos dias em um loteamento em Campinas, contra pilotos de 18 a 20 anos. A largada se definiu por sorteio e ele tirou o número um, obtendo a primeira pole-position de sua vida. Azar ou destino?
Como ele era mais pequeno e leve que seus rivais, se escapou na frente até a volta quinze quando o ultrapassaram e depois, faltando somente três voltas para o final da corrida quando ia terceiro, o tocaram na roda traseira e capotou pela primeira vez... não pôde acabar a corrida.
Seu pai lembra: "Fiz de tudo para ele não entrar na pista. Retirei a inscrição e guardei o kart. Mas a insistência dele foi tão grande que acabei concordando, com uma exigência: não sair da pole, e sim de último. Também perdi essa parada" No momento da capotada, se assustou: "Mataram o moleque!" porem "Cheguei na curva e ele já estava de pé, sacudindo a poeira e olhando feio para o garoto que o tirou do circuito".
Mas como não tem permitido participar em corridas de kart oficiais até não ter 13 anos, Ayrton se contenta seguindo as façanhas de outro paulista, Emerson Fittipaldi. A quem inclusive pôde conhecer pessoalmente no primeiro Grande Prêmio de Brasil em Interlagos em 1972: "Lembro de um pai que me apresentou seu filho. Se chamava Ayrton... Sempre segui explorando este piloto que me surpreendeu por sua velocidade e seriedade."
Sua primeira corrida “oficial” foi no Torneio de Inverno no 1º de julho de 1973 em Interlagos, concorrendo com o karting Nº 42 (interessante eleição do número que significa 'morte' em japonês... já vou postear um extrato do livro de Lemyr Martins ao respeito) e vencendo as duas corridas que disputou, logicamente.
Uma semana antes Milton tinha contratado os serviços de um espanhol mecânico militar chamado Lucio Pascoal Gascon e apelidado "Tchê" quem já tinha trabalhado com Emerson Fittipaldi e José Carlos Pace, para se desempenhar como mecânico do karting de seu filho. Tchê o acompanharia durante toda sua carreira no karting até 1980, com exclusiva dedicação e criando uma amizade que perduraria no tempo inclusive nos anos da FFord em Inglaterra.
Alguma vez comentou que Ayrton "sempre vinha às corridas para vence-las. Para ele, os outros não existiam". "Ele só corria para vencer. Tentava de moderá-lo, de calmá-lo. Porem para ele só importava a vitória. Ele sempre procurava a perfeição. Não permitia uma roda torta. Velava por todo observando cada detalhe, sem deixar o menor defeito. Nas competições, só confiava nos relógios. Se os outros eram mais rápidos, saia de volta para derrotá-los. E foi similar como na Fórmula 1."
No ano seguinte em 1974 já obteve seu primeiro campeonato, sendo campeão paulista na categoria júnior, sempre com o número 42. Em 1975 foi campeão paulista na categoria de 100cm³, e vice-campeão brasileiro e do torneio Itacolomy na categoria júnior. E em 1976 foi novamente campeão paulista mantendo o mesmo número de karting, terceiro no campeonato brasileiro, campeão das Três Horas de Karting e vice-campeão paulista todo na categoria 100cc.
Em 1977 com 17 anos participou pela primeira vez do campeonato sul-americano feito em São José, Uruguai embora esta vez não pôde usar o número 42 já que como era um torneio internacional os números eram dados pela organização segundo a ordem de inscrição e Ayrton acabou correndo com o número 7... porem obtendo o mesmo resultado de campeão sul-americano. Além disso foi vice-campeão brasileiro no torneio que se organizou em Interlagos e vice-campeão paulista, além de campeão das Três Horas de Kart.
1978 é o começo da verdadeira carreira internacional. Em agosto viaja para Milão para provar os karting DAP dos irmãos Parilla, as probas na pista de Parma-Pancrazio deixaram ao piloto oficial dos italianos, o irlandês Terry Fullerton completamente descrente do que via, porque Ayrton estava baixando o recorde em uma pista que apenas conhecia. Sem perder tempo é contratado pagando $6500 dólares (incluindo equipamento, peças e mecânicos) para correr no mundial de Le Mans em setembro onde pela primeira vez usava o casco pintado pelo Sid Mosca, chegando 6º e sendo a revelação do certame. A revista Karting descreveria: "a segunda eliminatória continha ao novo campeão europeu individual Pierre Knops da Bélgica e ao extremamente rápido Senna da Silva do Brasil usando equipamento DAP. Só esteve em esta série de eliminatórias por uma penalização substancial depois de umas informações de alto barulho nas provas de classificação. Foi uma linda largada limpa e o brasileiro rapidamente desapareceu na distância para não ser nunca desafiado." Venceu a terceira eliminatória, porem na sexta "uma vantagem precoce se perdeu quando teve que se retirar". A mesma revista descrevia as provas de classificação: "O brasileiro Senna da Silva tinha chegado a Europa só 10 dias antes do campeonato. Marcando o terceiro tempo mais rápido com seu compatriota (Mário S. de) Carvalho quinto, Brasil repentinamente era uma força a ser reconhecida e estava a intrigante possibilidade que o campeonato for para um não europeu pela primeira vez." Assim nas finais compreendiam três rondas, na primeira Ayrton acabou 17º, na segunda logo de estar segundo e sair da pista acabou batendo com Mickey Allen enquanto tentava a remontada, e na terceira acabou 6º.
Depois também obteria o 4º lugar no GP de Sugo em Japão onde concorreu com pilotos de todo o mundo "tinha tanta gente que os 20 classificados para cada uma das quatro baterias das semifinais eram definidos em eliminatórias de uma centena de kartistas" e no Brasil se consagra campeão brasileiro em Tarumã, campeão das Três Horas de kart e vice-campeão paulista.
Em 1979 volta a se consagrar campeão sul-americano em San Juan, campeão brasileiro em Uberlândia e campeão das Três Horas de Kart. É vice-campeão paulista e também vice-campeão mundial em Estoril concorrendo desta vez com o número 15 e indo como favorito. Em uma das séries classificatórias sofre um acidente "O acidente foi na terceira semifinal onde só necessitava o segundo lugar para ter a pole-position para a primeira final. Então fiquei em segundo lugar, perseguindo, justo detrás do líder e repentinamente seu motor parou, bati nele e dei uns giros fora da pista. Sai novamente e acabei undécimo. O líder era... Fullerton! Esse acidente eventualmente me custou o título. O campeonato foi decidido pelos lugares das semifinais." E acabou 8º nessas primeiras rondas.
Mas para esse ano tinham mudado as regras e no final as melhores duas posições contavam para as três finais, em caso de empate se usaria novamente o grid da primeira final nesse grid Ayrton largava 7º...
Na primeira final Ayrton pega a liderança e a mantem durante sete voltas mas se passa e sai de pista a pouco do final e acaba em quinto lugar.
Na segunda final acabou segundo detrás de seu parceiro de equipe na DAP, o holandês Peter Koene, e finalmente venceu a terceira e última final. Estava empatado em pontos com o holandês e o tinha derrotado no enfrentamento direito, mas no primeiro grid Koene tinha largado 6º ultrapassando-o nas classificatórias por apenas 4 décimas... assim pela primeira vez sentiu que tiravam um título de suas mãos porque se não tivesse tido a mudança de regras ele teria sido campeão.
A zanga e a decepção foram enormes "foi o ano que mudaram as regras. Anteriormente se tinha um empate era decidido por teus resultados na terceira final. Agora era decidido pelos resultados das semifinais."
Suponho que essa decepção fez que insistira na persecução deste título inclusive até quando já era campeão de Fórmula Ford. Infelizmente é o único que ficou pendente nas pistas.
Para o ano de 1980 Ayrton já tinha 20 anos e recebeu um convite tentador para correr na Van Diemen sem a obrigação de levar patrocinantes, mas pressionado por seus pais que eram contrários da idéia, a recusou e disputou mais uma temporada de karting.
Assim foi novamente campeão brasileiro e sul-americano em Uruguai com a presença de Ângelo Parilla e foi competir ao mundial em Nivelles-Baulers, Bélgica. Nas eliminatórias vencidas por Stefano Modena foi décimo após girar em pião mas conseguiu se recuperar rapidamente; e depois das baterias estava 9º.
Sobre a primeira final a revista Karting disse: "Silva ultrapassou Marcel Gysin com o brasileiro sacudindo o punho, aparentemente por ser fechado pelo suíço. Enquanto Fullerton agora tinha a liderança, seguido por Silva e Gysin. Os primeiros oito foram se condensando em uma coluna sólida e Gysin empurrou a Silva para ultrapassá-lo e mandou ao brasileiro fora."
A segunda final é vencida pelo Ayrton mas na terceira final vence o holandês Peter de Brujin e fica com o campeonato, deixando o brasileiro como vice-campeão novamente.
A anedota que mais de 20 anos depois foi famosa por uno de seus protagonistas é que houve um menino de 11 anos olhando esse mundial, seu nome? Michael $chumacher. (Desculpem os fãs de $chumi, porem é mais forte do que eu não posso escrever seu nome sem lhe colocar o verdadeiro valor na frente do seu sobrenome.)
Paradoxalmente quando mais começamos conhecer ao Ayrton Senna piloto já correndo na Inglaterra na Fórmula Ford, menos informações temos do Ayrton Senna kartista que participa em 1981 do mundial de Parma, Itália.
Tinham se mudado as regras sobre os motores passando de 100cm³ para 135cc algo que ele não gostou porque ao seu de 127cm³ evidentemente lhe faltava potência como ele explicava: "Eu era um dos favoritos e estava em uma boa posição para vencer. Mas logo o material que tinha não era bom, o motor e o chassi. Mudaram as regras para permitir motores de 135cc e meu chassi não era o suficiente forte para o motor. Só pôde acabar 4º. Estava muito zangado." Mas igualmente se manteve fiel aos irmãos Parilla da DAP.
Na primeira bateria de eliminatórias Ayrton só pôde ficar em 16º lugar, nos grupos foi 3º três vezes e nas finais 4º duas vezes, obtendo o 4º lugar na geral do campeonato.
A última tentativa por ser campeão mundial nos kartings a fez em 1982 em Kalmar, Suecia com uma equipe antiquada, entregando um inútil último combate onde obteve um decepcionante 14º lugar.
Apesar de tiver ido até Parma no começo da temporada: "Já tem ido à Itália e DAP tem construído um novo chassi. É completamente diferente. O motor ainda não é muito bom mas sabemos onde está o problema e as novas partes estarão prontas logo."
A revista Karting comentava: "Todo ia bem até que da Silva parou em sua primeira volta com um pneu pinchado e não foi permitido de sair novamente já que tinha passado a bandeira xadrez." Devido às condições climáticas, dez corredores saíram em pião na primeira curva da segunda semifinal e "eclipsando os esforços dos finalistas... estava o meteórico ascenso de da Silva, seu motor com abundante fumaça enquanto se abria passo desde o fundo do grid para ganhar 22 lugares no final da corrida. O jovem brasileiro permanece tão simples como sempre apesar do sucesso na Fórmula 2000, e continua afirmando que é o karting que representa o grande desafio."
O relato continua sobre a terceira semifinal: "da Silva realizou outro de seus milagres, mais uma vez escalou não menos de 23 lugares em seu muito sofrido DAP." Na sexta semifinal a mesma coisa: "da Silva de novo recuperou uma tremenda quantidade de terreno." E na própria final: "O assombroso Sr. Silva recuperou meia volta e depois subiu todos os lugares até o 14º."
Seu último título foi se consagrar campeão Pan-americano em Porto Alegre correndo um karting com o número 6.
E assim deixou para sempre os kartings e se dedicou aos carros de máxima potência.
Agora me cruzou a cabeça a idéia que não existem tantos dados sobre seus começos no kart como sim tem sobre a F-1, que não se conhecem tantos fatos sobre suas corridas de karting como sim sobre suas corridas em Fórmula Ford. Então diz para mim, aí tens um lindo desafio para revelar, e aqui está o resultado de uma mini investigação de pouco mais de uma semana sobre este período de sua vida e os começos de sua carreira como piloto.
Segundo as suas próprias palavras, o primeiro kart que teve foi aos 4 anos. Um presente de seu pai, fabricado por suas próprias mãos usando o motor de uma cortadora de pasto (de um cavalo de força) para ele puder se exercitar e corrigir os problemas de coordenação motriz do pequeno Beco. Usando o número 007 na frente Ayrton brincava junto a seus vizinhos Roberto Kahvogian e Alfredo Popesco do bairro Tremembé (zona noroeste de São Paulo) alcançando uns 60km/h aproveitando a inclinação da Rua Pedro onde morava. E passava na garagem da casa montando e desmontando o presente durante horas e horas, até conseguir a regulagem que ele queria para poder correr na pista do Parque Anhembi.
Novamente papai Milton comprou o primeiro karting de verdade aos 9 anos, um karting que tinha sido nada menos que do Emerson Fittipaldi, pesava menos de 50kg e com freios a disco hidráulicos chegava até os 100 km/h.
Sua primeira corrida foi aos poucos dias em um loteamento em Campinas, contra pilotos de 18 a 20 anos. A largada se definiu por sorteio e ele tirou o número um, obtendo a primeira pole-position de sua vida. Azar ou destino?
Como ele era mais pequeno e leve que seus rivais, se escapou na frente até a volta quinze quando o ultrapassaram e depois, faltando somente três voltas para o final da corrida quando ia terceiro, o tocaram na roda traseira e capotou pela primeira vez... não pôde acabar a corrida.
Seu pai lembra: "Fiz de tudo para ele não entrar na pista. Retirei a inscrição e guardei o kart. Mas a insistência dele foi tão grande que acabei concordando, com uma exigência: não sair da pole, e sim de último. Também perdi essa parada" No momento da capotada, se assustou: "Mataram o moleque!" porem "Cheguei na curva e ele já estava de pé, sacudindo a poeira e olhando feio para o garoto que o tirou do circuito".
Mas como não tem permitido participar em corridas de kart oficiais até não ter 13 anos, Ayrton se contenta seguindo as façanhas de outro paulista, Emerson Fittipaldi. A quem inclusive pôde conhecer pessoalmente no primeiro Grande Prêmio de Brasil em Interlagos em 1972: "Lembro de um pai que me apresentou seu filho. Se chamava Ayrton... Sempre segui explorando este piloto que me surpreendeu por sua velocidade e seriedade."
Sua primeira corrida “oficial” foi no Torneio de Inverno no 1º de julho de 1973 em Interlagos, concorrendo com o karting Nº 42 (interessante eleição do número que significa 'morte' em japonês... já vou postear um extrato do livro de Lemyr Martins ao respeito) e vencendo as duas corridas que disputou, logicamente.
Uma semana antes Milton tinha contratado os serviços de um espanhol mecânico militar chamado Lucio Pascoal Gascon e apelidado "Tchê" quem já tinha trabalhado com Emerson Fittipaldi e José Carlos Pace, para se desempenhar como mecânico do karting de seu filho. Tchê o acompanharia durante toda sua carreira no karting até 1980, com exclusiva dedicação e criando uma amizade que perduraria no tempo inclusive nos anos da FFord em Inglaterra.
Alguma vez comentou que Ayrton "sempre vinha às corridas para vence-las. Para ele, os outros não existiam". "Ele só corria para vencer. Tentava de moderá-lo, de calmá-lo. Porem para ele só importava a vitória. Ele sempre procurava a perfeição. Não permitia uma roda torta. Velava por todo observando cada detalhe, sem deixar o menor defeito. Nas competições, só confiava nos relógios. Se os outros eram mais rápidos, saia de volta para derrotá-los. E foi similar como na Fórmula 1."
No ano seguinte em 1974 já obteve seu primeiro campeonato, sendo campeão paulista na categoria júnior, sempre com o número 42. Em 1975 foi campeão paulista na categoria de 100cm³, e vice-campeão brasileiro e do torneio Itacolomy na categoria júnior. E em 1976 foi novamente campeão paulista mantendo o mesmo número de karting, terceiro no campeonato brasileiro, campeão das Três Horas de Karting e vice-campeão paulista todo na categoria 100cc.
Em 1977 com 17 anos participou pela primeira vez do campeonato sul-americano feito em São José, Uruguai embora esta vez não pôde usar o número 42 já que como era um torneio internacional os números eram dados pela organização segundo a ordem de inscrição e Ayrton acabou correndo com o número 7... porem obtendo o mesmo resultado de campeão sul-americano. Além disso foi vice-campeão brasileiro no torneio que se organizou em Interlagos e vice-campeão paulista, além de campeão das Três Horas de Kart.
1978 é o começo da verdadeira carreira internacional. Em agosto viaja para Milão para provar os karting DAP dos irmãos Parilla, as probas na pista de Parma-Pancrazio deixaram ao piloto oficial dos italianos, o irlandês Terry Fullerton completamente descrente do que via, porque Ayrton estava baixando o recorde em uma pista que apenas conhecia. Sem perder tempo é contratado pagando $6500 dólares (incluindo equipamento, peças e mecânicos) para correr no mundial de Le Mans em setembro onde pela primeira vez usava o casco pintado pelo Sid Mosca, chegando 6º e sendo a revelação do certame. A revista Karting descreveria: "a segunda eliminatória continha ao novo campeão europeu individual Pierre Knops da Bélgica e ao extremamente rápido Senna da Silva do Brasil usando equipamento DAP. Só esteve em esta série de eliminatórias por uma penalização substancial depois de umas informações de alto barulho nas provas de classificação. Foi uma linda largada limpa e o brasileiro rapidamente desapareceu na distância para não ser nunca desafiado." Venceu a terceira eliminatória, porem na sexta "uma vantagem precoce se perdeu quando teve que se retirar". A mesma revista descrevia as provas de classificação: "O brasileiro Senna da Silva tinha chegado a Europa só 10 dias antes do campeonato. Marcando o terceiro tempo mais rápido com seu compatriota (Mário S. de) Carvalho quinto, Brasil repentinamente era uma força a ser reconhecida e estava a intrigante possibilidade que o campeonato for para um não europeu pela primeira vez." Assim nas finais compreendiam três rondas, na primeira Ayrton acabou 17º, na segunda logo de estar segundo e sair da pista acabou batendo com Mickey Allen enquanto tentava a remontada, e na terceira acabou 6º.
Depois também obteria o 4º lugar no GP de Sugo em Japão onde concorreu com pilotos de todo o mundo "tinha tanta gente que os 20 classificados para cada uma das quatro baterias das semifinais eram definidos em eliminatórias de uma centena de kartistas" e no Brasil se consagra campeão brasileiro em Tarumã, campeão das Três Horas de kart e vice-campeão paulista.
Em 1979 volta a se consagrar campeão sul-americano em San Juan, campeão brasileiro em Uberlândia e campeão das Três Horas de Kart. É vice-campeão paulista e também vice-campeão mundial em Estoril concorrendo desta vez com o número 15 e indo como favorito. Em uma das séries classificatórias sofre um acidente "O acidente foi na terceira semifinal onde só necessitava o segundo lugar para ter a pole-position para a primeira final. Então fiquei em segundo lugar, perseguindo, justo detrás do líder e repentinamente seu motor parou, bati nele e dei uns giros fora da pista. Sai novamente e acabei undécimo. O líder era... Fullerton! Esse acidente eventualmente me custou o título. O campeonato foi decidido pelos lugares das semifinais." E acabou 8º nessas primeiras rondas.
Mas para esse ano tinham mudado as regras e no final as melhores duas posições contavam para as três finais, em caso de empate se usaria novamente o grid da primeira final nesse grid Ayrton largava 7º...
Na primeira final Ayrton pega a liderança e a mantem durante sete voltas mas se passa e sai de pista a pouco do final e acaba em quinto lugar.
Na segunda final acabou segundo detrás de seu parceiro de equipe na DAP, o holandês Peter Koene, e finalmente venceu a terceira e última final. Estava empatado em pontos com o holandês e o tinha derrotado no enfrentamento direito, mas no primeiro grid Koene tinha largado 6º ultrapassando-o nas classificatórias por apenas 4 décimas... assim pela primeira vez sentiu que tiravam um título de suas mãos porque se não tivesse tido a mudança de regras ele teria sido campeão.
A zanga e a decepção foram enormes "foi o ano que mudaram as regras. Anteriormente se tinha um empate era decidido por teus resultados na terceira final. Agora era decidido pelos resultados das semifinais."
Suponho que essa decepção fez que insistira na persecução deste título inclusive até quando já era campeão de Fórmula Ford. Infelizmente é o único que ficou pendente nas pistas.
Para o ano de 1980 Ayrton já tinha 20 anos e recebeu um convite tentador para correr na Van Diemen sem a obrigação de levar patrocinantes, mas pressionado por seus pais que eram contrários da idéia, a recusou e disputou mais uma temporada de karting.
Assim foi novamente campeão brasileiro e sul-americano em Uruguai com a presença de Ângelo Parilla e foi competir ao mundial em Nivelles-Baulers, Bélgica. Nas eliminatórias vencidas por Stefano Modena foi décimo após girar em pião mas conseguiu se recuperar rapidamente; e depois das baterias estava 9º.
Sobre a primeira final a revista Karting disse: "Silva ultrapassou Marcel Gysin com o brasileiro sacudindo o punho, aparentemente por ser fechado pelo suíço. Enquanto Fullerton agora tinha a liderança, seguido por Silva e Gysin. Os primeiros oito foram se condensando em uma coluna sólida e Gysin empurrou a Silva para ultrapassá-lo e mandou ao brasileiro fora."
A segunda final é vencida pelo Ayrton mas na terceira final vence o holandês Peter de Brujin e fica com o campeonato, deixando o brasileiro como vice-campeão novamente.
A anedota que mais de 20 anos depois foi famosa por uno de seus protagonistas é que houve um menino de 11 anos olhando esse mundial, seu nome? Michael $chumacher. (Desculpem os fãs de $chumi, porem é mais forte do que eu não posso escrever seu nome sem lhe colocar o verdadeiro valor na frente do seu sobrenome.)
Paradoxalmente quando mais começamos conhecer ao Ayrton Senna piloto já correndo na Inglaterra na Fórmula Ford, menos informações temos do Ayrton Senna kartista que participa em 1981 do mundial de Parma, Itália.
Tinham se mudado as regras sobre os motores passando de 100cm³ para 135cc algo que ele não gostou porque ao seu de 127cm³ evidentemente lhe faltava potência como ele explicava: "Eu era um dos favoritos e estava em uma boa posição para vencer. Mas logo o material que tinha não era bom, o motor e o chassi. Mudaram as regras para permitir motores de 135cc e meu chassi não era o suficiente forte para o motor. Só pôde acabar 4º. Estava muito zangado." Mas igualmente se manteve fiel aos irmãos Parilla da DAP.
Na primeira bateria de eliminatórias Ayrton só pôde ficar em 16º lugar, nos grupos foi 3º três vezes e nas finais 4º duas vezes, obtendo o 4º lugar na geral do campeonato.
A última tentativa por ser campeão mundial nos kartings a fez em 1982 em Kalmar, Suecia com uma equipe antiquada, entregando um inútil último combate onde obteve um decepcionante 14º lugar.
Apesar de tiver ido até Parma no começo da temporada: "Já tem ido à Itália e DAP tem construído um novo chassi. É completamente diferente. O motor ainda não é muito bom mas sabemos onde está o problema e as novas partes estarão prontas logo."
A revista Karting comentava: "Todo ia bem até que da Silva parou em sua primeira volta com um pneu pinchado e não foi permitido de sair novamente já que tinha passado a bandeira xadrez." Devido às condições climáticas, dez corredores saíram em pião na primeira curva da segunda semifinal e "eclipsando os esforços dos finalistas... estava o meteórico ascenso de da Silva, seu motor com abundante fumaça enquanto se abria passo desde o fundo do grid para ganhar 22 lugares no final da corrida. O jovem brasileiro permanece tão simples como sempre apesar do sucesso na Fórmula 2000, e continua afirmando que é o karting que representa o grande desafio."
O relato continua sobre a terceira semifinal: "da Silva realizou outro de seus milagres, mais uma vez escalou não menos de 23 lugares em seu muito sofrido DAP." Na sexta semifinal a mesma coisa: "da Silva de novo recuperou uma tremenda quantidade de terreno." E na própria final: "O assombroso Sr. Silva recuperou meia volta e depois subiu todos os lugares até o 14º."
Seu último título foi se consagrar campeão Pan-americano em Porto Alegre correndo um karting com o número 6.
E assim deixou para sempre os kartings e se dedicou aos carros de máxima potência.
Ayrton Senna - Karting years
Being much too fan of Ayrton Senna, investigation get a move on me - as far as possible, resorting to my books and with the web as main resource - arousing curiosity of some situation or any data not very known by the ordinary followers.
Now it crossed my mind that doesn't exits many data about his beginning on kart as there's about F1, that many facts aren't unknown about his karting races as there's about his races in Formula Ford. So I told to myself, there you have a nice challenge to reveal, and here is the result of a mini-investigation of a little more than a week about this period of his life and the starts of his career as driver.
According to his own words, the first karting he had was when having 4 years. A gift of his father, built by his very hands using a lawnmower (with a horse power) so he could be able to exercise and correct the motor skill coordination problems of little Beco. Using the number 007 at front Ayrton played along his neighbors Roberto Kahvogian and Alfredo Popesco from Tremembé neighborhood (North west of Sao Paulo) reaching some 60kph taking advantage of the slope of Peter St. where he lived. And spent in the garage of the house assembling and dismantle the gift during hours and hours, until getting the right setup the wanted to race at the Anhembi Park's track.
Again dad Milton bought the first kart for real when he was 9, a kart that had been owned by Emerson Fittipaldi no less, it weighed less than 50kg and with hydraulic disc brakes it reached up to 100 kph.
His first race was a few days later in a parking lot at Campinas, against drivers of 18 to 20 years. The start was defined by draw and he pulled the number one, getting his first pole-position of his life. Luck or destiny? As he was smaller and lighter than his rivals he escaped at front until lap fifteen when was overtaken and after, with only three laps remaining to the end of the race and he was third, was touched at the rear wheel and turned over for the first time... he couldn't finish the race.
His father remembers: "I did everything for him not to enter the track. I retired the registration and put the kart away. But his insistence was such big that I ended giving up, with a requirement: not to start from pole, but from last. I lost in that stop too". At the moment of the overturn, he frighted: "They kill the boy!" shouted, but "I came to the turn and he was already stood up, dusting himself and looking ugly to the boy that took him out of the circuit".
But as he isn't allowed to participate in official kart races until he hasn't 13 years, Ayrton is pleased following the achievements of another Paulista, Emerson Fittipaldi. Who he even met personally during the first Brazilian Grand Prix at Interlagos in 1972: "I remember a father that introduced me his son. Named Ayrton... I kept exploring this driver that surprised me for his speed and seriousness."
His first “official” race was in the Winter Tournament on July 1st, 1973 at Interlagos, competing with the karting #42 (interesting choice of the number that means 'death' in Japanese... I will post an extract from the book of Lemyr Martins about it) and wining the two races that contested, logically.
A week earlier Milton had hired the services of a Spaniard military mechanic called Lucio Pascoal Gascon and nicknamed "Tchê" whom have already worked with Emerson Fittipaldi and José Carlos Pace, to perform as mechanic of his son's kart. Tchê would keep company during the entire kart career until 1980, with exclusive dedication and creating a friendship that would last on time even on the FFord years in England.
One time he commented that Ayrton "always came to a race to win it. For him, the others didn't exist." "He just raced to win. I tried to mind him, to cool him down. But for him wining was the only matter. He was always seeking perfection. Didn't allowing a wheel twisted. He watched over everything, looking at every detail, without letting the slightest defect. At the competitions, he only trusted in watches. If others were quicker, he went out again to beat them. And it was similar in Formula 1."
The next year in 1974 already got his first championship, being Paulista champion at the junior category, always with number 42. In 1975 was Paulista champion in the 100cm³ category, and Brazilian runner-up and from the Itacolomy tournament in the junior category. And in 1976 was again Paulista champion keeping the same karting number, third on the Brazilian championship, champion of the Three Hours of Karting and Paulista runner-up all in the 100cc category.
In 1977 with 17 years participated for the first time of the South American championship made at San José, Uruguay although this time he couldn't use number 42 since as it was an international tournament the numbers were given by the organization according to the registration order and Ayrton ended running with number 7... but obtaining the same result of South American champion. Besides that he was Brazilian runner-up in the tournament organized at Interlagos and Paulista runner-up, also champion of the Three Hours of Kart.
1978 is the beginning of the truly international career. In August travels to Milan to test the DAP kartings of the Parilla brothers, the test at the Parma-Pancrazio track left the official driver of the Italians, the Irish Terry Fullerton completely skeptical of what he saw because Ayrton was breaking his record at a track that he hardly knew. Without time to waste he's hired paying $6500 dollars (including equipment, spare parts and mechanics) to run at the Le Mans World Cup in September where for the first time he used a helmet painted by Sid Mosca, reaching 6º and being the contest revelation. Karting magazine described: "The second heat contained the new European individual champion Pierre Knops of Belgium and the extremely rapid Senna da Silva of Brazil using DAP equipment. He was only in this series of heats because of a substantial penalty after a high noise reading in the time trials. It was a nice clean start and the Brazilian rapidly disappeared into the distance never to be challenged." He won the third heat, but in the sixth "an early lead was lost when he had to retire". The same magazine described the qualification tests: "The Brazilian Senna da Silva had arrived in Europe just 10 days previous to the Champoinships. By putting up third fastest time with his compatriot (Mario S. de) Carvalho fifth, Brazil was suddenly a force to be reckoned with and there was the intriguing possibility of the Championship going to a non-European for the first time." So the finals include three heats, in the first Ayrton ended 17th, in the second after being second and go off the track ended collided with Mickey Allen while he tried a moving up, and in the third ended 6th.
Later he also would get the 4th place at the Sugo GP in Japan where he competed with drivers of all the world "there were so many people that the 20 qualified from each of the four rounds of the semifinals were defined in heats with a hundred of kart drivers" commented and in Brazil he established as Brazilian champion at Tarumã, champion of the Three Hours of Kart and Paulista runner-up.
In 1979 he's South American champion again, Brazilian champion at Uberlândia and champion of the Three Hours of Kart. Is Paulista runner-up and also runner-up at the Estoril world cup competing this time with the number 15 and going as favorite. In one of the qualifying heats he suffers an accident "The accident was in the third semi-final where I only needed second place to take pole position for the first final. So I stayed in second place, chasing, right on the tail of the leader and suddenly his engine seized, I hit him and rolled over. I re-started and finished eleventh. The leader was... Fullerton! That accident eventually cost me the title. The Championship was decided on places in the semi-finals." And ended 8th in those first rounds.
But for this year they have changed the rules and at the end the best two positions counted for the three finals, in case of tie there would be used the grid of the first final again and in that grid Ayrton started 7th...
In the first final Ayrton took the lead and keeps it during seven laps, but he runs wide and goes off the track shortly before the end and finished in fifth place.
In the second final he ended second behind his DAP's teammate, the Dutch Peter Koene, and finally won the third and last final. He was tied in points with the Dutch and had defeated in the direct confrontation, but in the first grid Koene had started 6th beating him on the heats for only 4 tenth... so for the first time he felt that a tittle was taken away from his hands because hadn't been the rules change he would have been champion.
The anger and deception were huge "it was the year the rules were changed. Previously if it was still a tie it was decided on your results in the Third Final. Now it was decided on the semi-final results."
I guess that deception made him insist in the pursue of this tittle even until when he was already Formula Ford champion. Sadly is the only thing that remained pending in the tracks.
For the year 1980 Ayrton already had 20 years and received a tempting invitation to race in the Van Diemen without the obligation to bring sponsors, but pressing by his parents that were against the idea, rejected it and challenged one more karting season.
So he was again Brazilian and South American champion in Uruguay with Angelo Parilla's presence and went to compete at Nivelles-Baulers world cup in Belgium. In the heats won by Stefano Modena he was tenth after he spun off but he managed to recover rapidly; so after the groups he was 9th.
Over the first final Karting magazine told: "Silva overtook Marcel Gysin with the Brazilian wavin his fist, apparently over baulking by the Swiss. Meanwhile Fullerton now had the lead followed by Silva and Gysin. The front eight were condensing into a solid column and Gysin's thrust past Silva sent the Brazilian spinning off."
The second final was won by Ayrton, but in the third final the winner was the Dutch Peter de Brujin and kept the championship, leaving the Brazilian as runner-up again.
The story that more than 20 years later was famous by one of the major figures is that there was a boy of 11 years who saw that world cup, his name? Michael $chumacher. (Sorry to all $chumi fans, but it's stronger than me I can't write his name without putting the truly value in the front of his last name.)
Paradoxically when more we start to know the Ayrton Senna racing driver already running at England in Formula Ford, less information we have of the Ayrton Senna kart driver that participates in the 1981 world cup at Parma, in Italy.
Rules had changed about engines passing from 100cm³ to 135cc something he didn't like because his kart clearly was lacking of power as he would explain: "I was one of the favourites and I was in a good position to win. But then the material I got was no good, the engine and the frame. They changed the regulations to allow 135cc engines and my frame was not strong enough for the engine. I could finish only fourth. I was very upset." But anyway he was loyal to the DAP's Parilla.
In the first heat Ayrton only manage to get in 16th place, in the groups he was 3rd three times and in the finals 4th two times, giving him the 4th place in the championship general qualification.
The last attempt to be karting world champion was done in 1982 at Kalmar in Sweden with an old-fashioned team, delivering an useless last combat where he got a disappointing 14th place.
Despite that had gone to Parma at the beginning of the season: "I have already been to Italy and DAP have built a brand-new frame. It is completely different. The engine is still not too good yet but we know where the problem is and the new parts will be ready soon."
Karting magazine commented: "All went well until da Silva stopped on his first lap with a flat tyre and was not allowed a re-run as he had passed the start flag." Due to climatic conditions, ten drivers spun in the second semifinal and "overshadowing the efforts of the front-runners... was the meteoric progress of da Silva, his engine smoking copiously as he carved forwards from the very back of the grid to gain 22 places by race end. The young Brazilian remains as unassuming as ever despite his successes in Formula 2000, and continued to affirm that it is karting that represents the great challenge."
The account continues about the third semifinal: "da Silva performed yet another of his miracles, once again climbing no less than 23 places on his long-suffering DAP." In the semifinal 6 the same: "da Silva again made up a tremendous amount of ground." And in the final itself: "The amazing Mr Silva made up half a lap deficit and then got all the way up to 14th."
His last tittle was established as Panamerican champion at Porto Alegre running a kart with number 6.
And so he left kartings forever and dedicated to the maximum power cars.
Now it crossed my mind that doesn't exits many data about his beginning on kart as there's about F1, that many facts aren't unknown about his karting races as there's about his races in Formula Ford. So I told to myself, there you have a nice challenge to reveal, and here is the result of a mini-investigation of a little more than a week about this period of his life and the starts of his career as driver.
According to his own words, the first karting he had was when having 4 years. A gift of his father, built by his very hands using a lawnmower (with a horse power) so he could be able to exercise and correct the motor skill coordination problems of little Beco. Using the number 007 at front Ayrton played along his neighbors Roberto Kahvogian and Alfredo Popesco from Tremembé neighborhood (North west of Sao Paulo) reaching some 60kph taking advantage of the slope of Peter St. where he lived. And spent in the garage of the house assembling and dismantle the gift during hours and hours, until getting the right setup the wanted to race at the Anhembi Park's track.
Again dad Milton bought the first kart for real when he was 9, a kart that had been owned by Emerson Fittipaldi no less, it weighed less than 50kg and with hydraulic disc brakes it reached up to 100 kph.
His first race was a few days later in a parking lot at Campinas, against drivers of 18 to 20 years. The start was defined by draw and he pulled the number one, getting his first pole-position of his life. Luck or destiny? As he was smaller and lighter than his rivals he escaped at front until lap fifteen when was overtaken and after, with only three laps remaining to the end of the race and he was third, was touched at the rear wheel and turned over for the first time... he couldn't finish the race.
His father remembers: "I did everything for him not to enter the track. I retired the registration and put the kart away. But his insistence was such big that I ended giving up, with a requirement: not to start from pole, but from last. I lost in that stop too". At the moment of the overturn, he frighted: "They kill the boy!" shouted, but "I came to the turn and he was already stood up, dusting himself and looking ugly to the boy that took him out of the circuit".
But as he isn't allowed to participate in official kart races until he hasn't 13 years, Ayrton is pleased following the achievements of another Paulista, Emerson Fittipaldi. Who he even met personally during the first Brazilian Grand Prix at Interlagos in 1972: "I remember a father that introduced me his son. Named Ayrton... I kept exploring this driver that surprised me for his speed and seriousness."
His first “official” race was in the Winter Tournament on July 1st, 1973 at Interlagos, competing with the karting #42 (interesting choice of the number that means 'death' in Japanese... I will post an extract from the book of Lemyr Martins about it) and wining the two races that contested, logically.
A week earlier Milton had hired the services of a Spaniard military mechanic called Lucio Pascoal Gascon and nicknamed "Tchê" whom have already worked with Emerson Fittipaldi and José Carlos Pace, to perform as mechanic of his son's kart. Tchê would keep company during the entire kart career until 1980, with exclusive dedication and creating a friendship that would last on time even on the FFord years in England.
One time he commented that Ayrton "always came to a race to win it. For him, the others didn't exist." "He just raced to win. I tried to mind him, to cool him down. But for him wining was the only matter. He was always seeking perfection. Didn't allowing a wheel twisted. He watched over everything, looking at every detail, without letting the slightest defect. At the competitions, he only trusted in watches. If others were quicker, he went out again to beat them. And it was similar in Formula 1."
The next year in 1974 already got his first championship, being Paulista champion at the junior category, always with number 42. In 1975 was Paulista champion in the 100cm³ category, and Brazilian runner-up and from the Itacolomy tournament in the junior category. And in 1976 was again Paulista champion keeping the same karting number, third on the Brazilian championship, champion of the Three Hours of Karting and Paulista runner-up all in the 100cc category.
In 1977 with 17 years participated for the first time of the South American championship made at San José, Uruguay although this time he couldn't use number 42 since as it was an international tournament the numbers were given by the organization according to the registration order and Ayrton ended running with number 7... but obtaining the same result of South American champion. Besides that he was Brazilian runner-up in the tournament organized at Interlagos and Paulista runner-up, also champion of the Three Hours of Kart.
1978 is the beginning of the truly international career. In August travels to Milan to test the DAP kartings of the Parilla brothers, the test at the Parma-Pancrazio track left the official driver of the Italians, the Irish Terry Fullerton completely skeptical of what he saw because Ayrton was breaking his record at a track that he hardly knew. Without time to waste he's hired paying $6500 dollars (including equipment, spare parts and mechanics) to run at the Le Mans World Cup in September where for the first time he used a helmet painted by Sid Mosca, reaching 6º and being the contest revelation. Karting magazine described: "The second heat contained the new European individual champion Pierre Knops of Belgium and the extremely rapid Senna da Silva of Brazil using DAP equipment. He was only in this series of heats because of a substantial penalty after a high noise reading in the time trials. It was a nice clean start and the Brazilian rapidly disappeared into the distance never to be challenged." He won the third heat, but in the sixth "an early lead was lost when he had to retire". The same magazine described the qualification tests: "The Brazilian Senna da Silva had arrived in Europe just 10 days previous to the Champoinships. By putting up third fastest time with his compatriot (Mario S. de) Carvalho fifth, Brazil was suddenly a force to be reckoned with and there was the intriguing possibility of the Championship going to a non-European for the first time." So the finals include three heats, in the first Ayrton ended 17th, in the second after being second and go off the track ended collided with Mickey Allen while he tried a moving up, and in the third ended 6th.
Later he also would get the 4th place at the Sugo GP in Japan where he competed with drivers of all the world "there were so many people that the 20 qualified from each of the four rounds of the semifinals were defined in heats with a hundred of kart drivers" commented and in Brazil he established as Brazilian champion at Tarumã, champion of the Three Hours of Kart and Paulista runner-up.
In 1979 he's South American champion again, Brazilian champion at Uberlândia and champion of the Three Hours of Kart. Is Paulista runner-up and also runner-up at the Estoril world cup competing this time with the number 15 and going as favorite. In one of the qualifying heats he suffers an accident "The accident was in the third semi-final where I only needed second place to take pole position for the first final. So I stayed in second place, chasing, right on the tail of the leader and suddenly his engine seized, I hit him and rolled over. I re-started and finished eleventh. The leader was... Fullerton! That accident eventually cost me the title. The Championship was decided on places in the semi-finals." And ended 8th in those first rounds.
But for this year they have changed the rules and at the end the best two positions counted for the three finals, in case of tie there would be used the grid of the first final again and in that grid Ayrton started 7th...
In the first final Ayrton took the lead and keeps it during seven laps, but he runs wide and goes off the track shortly before the end and finished in fifth place.
In the second final he ended second behind his DAP's teammate, the Dutch Peter Koene, and finally won the third and last final. He was tied in points with the Dutch and had defeated in the direct confrontation, but in the first grid Koene had started 6th beating him on the heats for only 4 tenth... so for the first time he felt that a tittle was taken away from his hands because hadn't been the rules change he would have been champion.
The anger and deception were huge "it was the year the rules were changed. Previously if it was still a tie it was decided on your results in the Third Final. Now it was decided on the semi-final results."
I guess that deception made him insist in the pursue of this tittle even until when he was already Formula Ford champion. Sadly is the only thing that remained pending in the tracks.
For the year 1980 Ayrton already had 20 years and received a tempting invitation to race in the Van Diemen without the obligation to bring sponsors, but pressing by his parents that were against the idea, rejected it and challenged one more karting season.
So he was again Brazilian and South American champion in Uruguay with Angelo Parilla's presence and went to compete at Nivelles-Baulers world cup in Belgium. In the heats won by Stefano Modena he was tenth after he spun off but he managed to recover rapidly; so after the groups he was 9th.
Over the first final Karting magazine told: "Silva overtook Marcel Gysin with the Brazilian wavin his fist, apparently over baulking by the Swiss. Meanwhile Fullerton now had the lead followed by Silva and Gysin. The front eight were condensing into a solid column and Gysin's thrust past Silva sent the Brazilian spinning off."
The second final was won by Ayrton, but in the third final the winner was the Dutch Peter de Brujin and kept the championship, leaving the Brazilian as runner-up again.
The story that more than 20 years later was famous by one of the major figures is that there was a boy of 11 years who saw that world cup, his name? Michael $chumacher. (Sorry to all $chumi fans, but it's stronger than me I can't write his name without putting the truly value in the front of his last name.)
Paradoxically when more we start to know the Ayrton Senna racing driver already running at England in Formula Ford, less information we have of the Ayrton Senna kart driver that participates in the 1981 world cup at Parma, in Italy.
Rules had changed about engines passing from 100cm³ to 135cc something he didn't like because his kart clearly was lacking of power as he would explain: "I was one of the favourites and I was in a good position to win. But then the material I got was no good, the engine and the frame. They changed the regulations to allow 135cc engines and my frame was not strong enough for the engine. I could finish only fourth. I was very upset." But anyway he was loyal to the DAP's Parilla.
In the first heat Ayrton only manage to get in 16th place, in the groups he was 3rd three times and in the finals 4th two times, giving him the 4th place in the championship general qualification.
The last attempt to be karting world champion was done in 1982 at Kalmar in Sweden with an old-fashioned team, delivering an useless last combat where he got a disappointing 14th place.
Despite that had gone to Parma at the beginning of the season: "I have already been to Italy and DAP have built a brand-new frame. It is completely different. The engine is still not too good yet but we know where the problem is and the new parts will be ready soon."
Karting magazine commented: "All went well until da Silva stopped on his first lap with a flat tyre and was not allowed a re-run as he had passed the start flag." Due to climatic conditions, ten drivers spun in the second semifinal and "overshadowing the efforts of the front-runners... was the meteoric progress of da Silva, his engine smoking copiously as he carved forwards from the very back of the grid to gain 22 places by race end. The young Brazilian remains as unassuming as ever despite his successes in Formula 2000, and continued to affirm that it is karting that represents the great challenge."
The account continues about the third semifinal: "da Silva performed yet another of his miracles, once again climbing no less than 23 places on his long-suffering DAP." In the semifinal 6 the same: "da Silva again made up a tremendous amount of ground." And in the final itself: "The amazing Mr Silva made up half a lap deficit and then got all the way up to 14th."
His last tittle was established as Panamerican champion at Porto Alegre running a kart with number 6.
And so he left kartings forever and dedicated to the maximum power cars.
lunes, 14 de septiembre de 2009
Preámbulo de nuestra Constitución Nacional
Recuerdo que siendo pequeña miraba los discursos del presidente de ese momento Raúl Alfonsín por la televisión. No tengo una memoria exacta de lo que decía pero si recuerdo que era hermoso ver la Plaza de Mayo llena de gente, recuerdo ser pequeña - no tenía más que 10 años - y sentir que era hermoso que la gente participara en la política con tanto fervor.
De las palabras que eran dichas en esos discursos solo recuerdo un par. Aquellos momentos en que desde el escenario el presidente solicitaba que algún médico se acercara hacía donde podría haber alguna persona con problemas y el preambulo con el que terminaba sus discursos.
Hace unos seis meses que Alfonsín murió, y para sorpresa de muchos una enorme cantidad de gente salió a despedirlo. Supongo que esta multitud estaría muy emparentada con aquella plaza llena de fervor democrático... lo que pasa es que la mayoría de las veces tomamos como algo natural muchas cosas cotidianas, y nos olvidamos que en otros momentos hubo que pelear por eso.
A propósito de esto, a Alfonsín lo renombraron "El padre de la democracia", probablemente porque terminaba sus discursos con el preámbulo, la oración laica con la que comienza nuestra Constitución Nacional, aquella que fue violada durante los golpes militares y que actualmente muchos politiqueros de turno no respetan en absoluto.
Extractos del discurso de la asunción Presidencial de Alfonsín.
“Compatriotas: Iniciamos todos hoy una etapa nueva de la Argentina. Iniciamos una etapa que sin duda será difícil, porque tenemos todos la enorme responsabilidad de asegurar hoy y para los tiempos la democracia y el respeto por la dignidad del hombre en la tierra argentina.
”Sabemos que son momentos duros y difíciles, pero no tenemos una sola duda, vamos a arrancar los argentinos, vamos a salir adelante, vamos a hacer el país que nos merecemos. Y lo vamos a poder hacer, no por obra y gracia de gobernantes iluminados sino por esto que la plaza está cantando, porque el pueblo unido jamás será vencido.
”Una feliz circunstancia ha querido que este día en que los argentinos comenzamos esta etapa de 100 años de libertad, de paz y de democracia, sea el Día de los Derechos Humanos. Y queremos, en consecuencia, comprometernos una vez más: vamos a trabajar categórica y decisivamente por la dignidad del hombre, al que sabemos hay que darle libertad, pero también justicia, porque la defensa de los derechos humanos no se agota en la preservación de la vida, sino además también en el combate que estamos absolutamente decididos a librar contra la miseria y la pobreza en nuestra Nación.
”Me comprometo nuevamente a trabajar junto con todos ustedes para concretar los objetivos que hemos pregonado por toda la extensión de la geografía argentina, y hacer ciertos esos objetivos que los hombres que nos dieron la nacionalidad nos presentan como un mandato que ahora sabemos está al alcance de nuestras manos.
”Entre todos vamos a constituir la unión nacional, consolidar la paz interior, afianzar la justicia, proveer a la defensa común, promover el bienestar general y asegurar los beneficios de la libertad para nosotros, para nuestra posteridad y para todos los hombres del mundo que deseen habitar el suelo argentino”.
De las palabras que eran dichas en esos discursos solo recuerdo un par. Aquellos momentos en que desde el escenario el presidente solicitaba que algún médico se acercara hacía donde podría haber alguna persona con problemas y el preambulo con el que terminaba sus discursos.
Hace unos seis meses que Alfonsín murió, y para sorpresa de muchos una enorme cantidad de gente salió a despedirlo. Supongo que esta multitud estaría muy emparentada con aquella plaza llena de fervor democrático... lo que pasa es que la mayoría de las veces tomamos como algo natural muchas cosas cotidianas, y nos olvidamos que en otros momentos hubo que pelear por eso.
A propósito de esto, a Alfonsín lo renombraron "El padre de la democracia", probablemente porque terminaba sus discursos con el preámbulo, la oración laica con la que comienza nuestra Constitución Nacional, aquella que fue violada durante los golpes militares y que actualmente muchos politiqueros de turno no respetan en absoluto.
Extractos del discurso de la asunción Presidencial de Alfonsín.
“Compatriotas: Iniciamos todos hoy una etapa nueva de la Argentina. Iniciamos una etapa que sin duda será difícil, porque tenemos todos la enorme responsabilidad de asegurar hoy y para los tiempos la democracia y el respeto por la dignidad del hombre en la tierra argentina.
”Sabemos que son momentos duros y difíciles, pero no tenemos una sola duda, vamos a arrancar los argentinos, vamos a salir adelante, vamos a hacer el país que nos merecemos. Y lo vamos a poder hacer, no por obra y gracia de gobernantes iluminados sino por esto que la plaza está cantando, porque el pueblo unido jamás será vencido.
”Una feliz circunstancia ha querido que este día en que los argentinos comenzamos esta etapa de 100 años de libertad, de paz y de democracia, sea el Día de los Derechos Humanos. Y queremos, en consecuencia, comprometernos una vez más: vamos a trabajar categórica y decisivamente por la dignidad del hombre, al que sabemos hay que darle libertad, pero también justicia, porque la defensa de los derechos humanos no se agota en la preservación de la vida, sino además también en el combate que estamos absolutamente decididos a librar contra la miseria y la pobreza en nuestra Nación.
”Me comprometo nuevamente a trabajar junto con todos ustedes para concretar los objetivos que hemos pregonado por toda la extensión de la geografía argentina, y hacer ciertos esos objetivos que los hombres que nos dieron la nacionalidad nos presentan como un mandato que ahora sabemos está al alcance de nuestras manos.
”Entre todos vamos a constituir la unión nacional, consolidar la paz interior, afianzar la justicia, proveer a la defensa común, promover el bienestar general y asegurar los beneficios de la libertad para nosotros, para nuestra posteridad y para todos los hombres del mundo que deseen habitar el suelo argentino”.
Preâmbulo de nossa Constituição Nacional
Lembro que sendo pequena assistia aos discursos do Presidente desse momento Raul Alfonsín pela televisão. Não tenho uma memória exata do que ele dizia mas sim lembro que era uma beleza olhar a Praça de Maio cheia de pessoas, lembro ser uma menina - não tinha mais de 10 anos - e sentir que era uma beleza que o pessoal participara na política com tanto fervor.
Das palavras que eram ditas nesses discursos só lembro um par. Aqueles momentos em que desde o cenário o presidente solicitava que algum médico se aproximara até onde poderiam ter alguma pessoa com problemas e o preâmbulo com o que acabava seus discursos.
Faz uns seis meses que Alfonsín morreu, e para surpresa de muitos uma enorme quantidade de pessoas saiu a despedi-lo. Suponho que esta multidão estaria muito emparentada com aquela praça enchida de fervor democrático... o que acontece é que na maioria das vezes achamos como algo natural muitas coisas cotidianas, e esquecemos que em outros momentos houve que brigar por isso.
Falando nisso, Alfonsín foi renomado "O Pai da Democracia", provavelmente porque acabava seus discursos com o preâmbulo, a oração laica com a que começa nossa Constituição Nacional, aquela que foi violada durante os golpes militais e que atualmente muitos politiqueiros de plantão não respeitam em absoluto.
Extrato do discurso da assunção Presidencial do Alfonsín.
“Compatriotas: Iniciamos todos nós hoje uma nova etapa da Argentina. Iniciamos uma etapa que sem dúvida será difícil, porque temos a enorme responsabilidade de segurar hoje e para os tempos a democracia e o respeito pela dignidade do homem na terra argentina.
“Sabemos que são momentos duros e difíceis, mas não temos nenhuma dúvida, vamos arrancar os argentinos, vamos sair para frente, vamos fazer o país que nos merecemos. E vamos poder fazê-lo, não por obra e graça de governantes iluminados porem por isto que a praça está cantando, porque o povo unido jamais será vencido.
“Uma feliz circunstância tem querido que este dia em que os argentinos começamos esta etapa de 100 anos de liberdade, de paz e de democracia, seja o Dia dos Direitos Humanos. E queremos, em conseqüência, comprometer-nos uma vez mais: vamos trabalhar categórica e decisivamente pela dignidade do homem, a quem sabemos tem que lhe dar liberdade, porem também justiça, porque a defesa dos direitos humanos não se esgota na preservação da vida, mas alem também o combate que estamos absolutamente decididos a livrar contra a miséria e a pobreza em nossa Nação.
“Me comprometo novamente trabalhar junto com todos vocês para concretar os objetivos que temos apregoado por toda a extensão da geografia argentina, e fazer certos esses objetivos que os homens que nos deram a nacionalidade nos apresentam como um mandato que agora sabemos está no alcance de nossas mãos.
“Entre todos vamos construir a união nacional, consolidar a paz interior, afiançar a justiça, prover a defesa comum, promover o bem-estar geral e segurar os benefícios da liberdade para nós, para nossa posteridade e para todos os homens do mundo que desejem habitar o solo argentino”.
Das palavras que eram ditas nesses discursos só lembro um par. Aqueles momentos em que desde o cenário o presidente solicitava que algum médico se aproximara até onde poderiam ter alguma pessoa com problemas e o preâmbulo com o que acabava seus discursos.
Faz uns seis meses que Alfonsín morreu, e para surpresa de muitos uma enorme quantidade de pessoas saiu a despedi-lo. Suponho que esta multidão estaria muito emparentada com aquela praça enchida de fervor democrático... o que acontece é que na maioria das vezes achamos como algo natural muitas coisas cotidianas, e esquecemos que em outros momentos houve que brigar por isso.
Falando nisso, Alfonsín foi renomado "O Pai da Democracia", provavelmente porque acabava seus discursos com o preâmbulo, a oração laica com a que começa nossa Constituição Nacional, aquela que foi violada durante os golpes militais e que atualmente muitos politiqueiros de plantão não respeitam em absoluto.
Extrato do discurso da assunção Presidencial do Alfonsín.
“Compatriotas: Iniciamos todos nós hoje uma nova etapa da Argentina. Iniciamos uma etapa que sem dúvida será difícil, porque temos a enorme responsabilidade de segurar hoje e para os tempos a democracia e o respeito pela dignidade do homem na terra argentina.
“Sabemos que são momentos duros e difíceis, mas não temos nenhuma dúvida, vamos arrancar os argentinos, vamos sair para frente, vamos fazer o país que nos merecemos. E vamos poder fazê-lo, não por obra e graça de governantes iluminados porem por isto que a praça está cantando, porque o povo unido jamais será vencido.
“Uma feliz circunstância tem querido que este dia em que os argentinos começamos esta etapa de 100 anos de liberdade, de paz e de democracia, seja o Dia dos Direitos Humanos. E queremos, em conseqüência, comprometer-nos uma vez mais: vamos trabalhar categórica e decisivamente pela dignidade do homem, a quem sabemos tem que lhe dar liberdade, porem também justiça, porque a defesa dos direitos humanos não se esgota na preservação da vida, mas alem também o combate que estamos absolutamente decididos a livrar contra a miséria e a pobreza em nossa Nação.
“Me comprometo novamente trabalhar junto com todos vocês para concretar os objetivos que temos apregoado por toda a extensão da geografia argentina, e fazer certos esses objetivos que os homens que nos deram a nacionalidade nos apresentam como um mandato que agora sabemos está no alcance de nossas mãos.
“Entre todos vamos construir a união nacional, consolidar a paz interior, afiançar a justiça, prover a defesa comum, promover o bem-estar geral e segurar os benefícios da liberdade para nós, para nossa posteridade e para todos os homens do mundo que desejem habitar o solo argentino”.
Preamble of our National Constitution
I remember when I was a kid I watched the speeches of that moment's President Raul Alfonsin on television. I don't have exact memory of what he said, but I do remember that was beautiful to see the May Square full of people, I remember I was a child - didn't have more than 10 years old - and feel it was beautiful that people could participate in politics with such fervor.
The words that were told in those speeches I only remember a couple. Those times when from the stage the president asked some doctor to get close to where could have a person with problems and the preamble with which he ended his speeches.
Some six months ago Alfonsin died, and for the surprise of a lot of people a huge multitude went out to say goodbye to him. I suppose that the crowd would be very related with that square full of democratic fervor... what happens is that most of the times we take as natural many daily things, and we forget that in other moments there was to fight for it.
By the way, Alfonsin was named "Father of Democracy", probably because he ended his speeches with the preamble, the lay prayer that starts our National Constitution, that one that was violated during the military takeovers and currently disrespected at all by many political intriguers on duty.
Extracts of Alfonsin's Presidential ascension speech.
“Compatriots: We all begin a new stage of Argentina. We begin a stage that without a doubt will be difficult because we all have the huge responsibility to make sure today and for the times the democracy and respect for man dignity in this Argentine land.
“We know that are hard and difficult moments, but we haven't a single doubt, we are going to start the Argentine, we are going to get ahead, we are going to make the country we deserve. And we are able to do it, not by the grace of visionary rulers, but by this the square is singing because the people united will never be defeated.
“A happy reason wanted that this day in which the Argentines start this stage of 100 years of liberty, peace and democracy, is the Human Rights Day. And we want, consequently, commit ourselves once more: we are going to work categorical and decisively for the man's dignity, who we know has to have freedom, but also justice because the defense of the human rights doesn't exhaust life's preservation, but also in the fight we are decided to battle against the poverty and poorness in our Nation.
“I commit myself again to work with all of you to set the objectives we have made public on all the expanse of the Argentine geography, and make some objectives that the men that gave us nationality introduce as a command that we know now is within our hands reach.
“Among all we are going to build the national joint, strengthen justice, consolidate the inner peace, provide the common defence, promote the general welfare and assure the benefits of freedom for us, for our posterity and for all the men of the world that wants to live in the Argentine soil”.
The words that were told in those speeches I only remember a couple. Those times when from the stage the president asked some doctor to get close to where could have a person with problems and the preamble with which he ended his speeches.
Some six months ago Alfonsin died, and for the surprise of a lot of people a huge multitude went out to say goodbye to him. I suppose that the crowd would be very related with that square full of democratic fervor... what happens is that most of the times we take as natural many daily things, and we forget that in other moments there was to fight for it.
By the way, Alfonsin was named "Father of Democracy", probably because he ended his speeches with the preamble, the lay prayer that starts our National Constitution, that one that was violated during the military takeovers and currently disrespected at all by many political intriguers on duty.
Extracts of Alfonsin's Presidential ascension speech.
“Compatriots: We all begin a new stage of Argentina. We begin a stage that without a doubt will be difficult because we all have the huge responsibility to make sure today and for the times the democracy and respect for man dignity in this Argentine land.
“We know that are hard and difficult moments, but we haven't a single doubt, we are going to start the Argentine, we are going to get ahead, we are going to make the country we deserve. And we are able to do it, not by the grace of visionary rulers, but by this the square is singing because the people united will never be defeated.
“A happy reason wanted that this day in which the Argentines start this stage of 100 years of liberty, peace and democracy, is the Human Rights Day. And we want, consequently, commit ourselves once more: we are going to work categorical and decisively for the man's dignity, who we know has to have freedom, but also justice because the defense of the human rights doesn't exhaust life's preservation, but also in the fight we are decided to battle against the poverty and poorness in our Nation.
“I commit myself again to work with all of you to set the objectives we have made public on all the expanse of the Argentine geography, and make some objectives that the men that gave us nationality introduce as a command that we know now is within our hands reach.
“Among all we are going to build the national joint, strengthen justice, consolidate the inner peace, provide the common defence, promote the general welfare and assure the benefits of freedom for us, for our posterity and for all the men of the world that wants to live in the Argentine soil”.
martes, 28 de julio de 2009
¿Para qué sirve ser decente en este país?
Iba a escribir sobre otra cosa, sobre algo relacionado pero no tanto... Algo más general y no una parte tan cercana a mi. Pero la realidad me empujó a hacerme esta pregunta, y quiero saber si hay alguien por ahí que tenga la respuesta y me la cuente.
Como se habrán dado cuenta por la imagen que elegí como mi Gravatar soy ciudadana y habitante de la República Argentina, específicamente de la ciudad de Buenos Aires. Porteña nacida y criada, pero hay defectos peores.
Alguien me puede responder ahora, antes de que cuente el motivo de mi pregunta, ¿para que sirve ser decente en este país?
La pregunta me surgió hace unos meses. Pero el despelote arrancó hace más de un año.
Después de haber vivido casi 30 años en un departamento en el centro de la ciudad, cansados de pagar el eterno cáncer de las expensas y de que se la pasen fastidiándonos los administradores de consorcios que hacían cola para estafar a los propietarios del edificio (si hasta llegamos a vivir un año sin gas, o sea sin calefacción ni agua caliente...) en una ciudad donde nadie controla el accionar de los administradores, decidimos mudarnos hace tres años a una casa, en un barrio mucho más tranquilo sin tanto tránsito ni ruido.
Así fue que hace un poco más de un año quisimos hacer una remodelación en casa para que yo y mi hermano podamos dormir cada uno en un dormitorio separados (sí, aunque no lo crean a mis 32 años y los 28 de mi hermano todavía compartimos dormitorio por falta de espacio). Gastamos una montaña de plata - que habíamos juntado entre todos durante ese año y medio que estuvimos viviendo acá - en comprar materiales de construcción, artefactos sanitarios, pisos flotantes, cerámicos, pinturas y esas cosas de interior. Consultamos entre los vecinos que también estaban arreglando sus casas si conocían algún albañil que pudiera pasarnos un presupuesto al que pudiéramos llegar.
Así nos recomendaron a un albañil Peruano que estaba trabajando en una casa vecina y fue quien nos pasó el presupuesto más accesible para nosotros. Lamentablemente después descubrimos demasiado tarde que este sujeto era lo que mi amiga llama "una re-buena persona" (o sea traducido al que no entienda el sarcasmo un reverendo hijo de mala madre).
Así fue como en 5 meses que estuvo en nuestra casa, lo que hizo fue más que nada destruirla. Paredes torcidas y mal edificadas, techos con goteras que hacen que habitaciones anteriormente secas ahora se mojen cada vez que llueve, desagües mal colocados, terminaciones mal hechas y cañerías tapadas que impidieron durante otros 2 meses que tuviéramos la presión de agua suficiente para hacer que se encienda el calefón. ¡Una hermosura de des-trabajo!
Si eso no fuera suficiente, este individuo desobedeció permanentemente a lo que mi madre le pedía que hiciera (mi madre es la dueña de casa, y quien le estaba pagando a este fulano) y tuvo el tupé de insultarla y agraviarla. Conclusión, decidimos en conjunto que este germen debía desaparecer de nuestra casa antes de que la terminara de enfermar completamente. Así fue que le dijimos que se fuera, que desapareciera de nuestra casa, que se llevara todas las porquerías que le pertenecieran y que no vuelva nunca más. Que se suspendía la obra y que por consiguiente no le íbamos a pagar más nada... aunque todavía faltara para llegar al total del presupuesto que nos había pasado.
Para completar el cuadro de "buena persona" de este tipo, continuó volviendo a casa, para pedir que le paguemos lo que faltaba de lo que ya había "trabajado". Esto eran las correcciones que le pedimos que hiciera - luego que nos dimos cuenta de que todo estaba mal hecho y de que había desobedecido sistemáticamente a lo que le pedía mi madre - a las animaladas que construyó (¿o debo decir destruyó?) en casa. O sea, el muy sinvergüenza quería cobrarnos por corregir su mal trabajo... como si uno le hubiese pagado originalmente por hacer mal la construcción. Una pinturita de "buena persona", ¿no?
Pensamos que ahí se había acabado el trago amargo, y decidimos ponernos al día con las cuentas antes de continuar con la obra. Ya que ahora nuestra situación financiera había cambiado radicalmente a fines del año pasado. Teníamos una construcción mal hecha que debíamos corregir para poder continuar con las obras (o sea más gastos que lo que hubiese sido el trabajo original si se hubiera hecho correctamente) y un préstamo que habíamos solicitado al banco para llegar a completar el presupuesto. Es decir, estábamos financieramente bastante peor que antes y encima con una obra mal hecha.
Fue entonces cuando empezaron a llegarnos unas cartas documento firmadas por un sujeto que nos es completamente desconocido, que nunca vimos en nuestra vida, ni tenemos la más pálida idea de quien es, solicitando que le paguemos un pagaré que tiene en su poder con la firma de mi padre.
Primero nos sorprendimos y como no conocemos a este canalla no le dimos bola a la primera de esas cartas... pero continuaron llegando. Y como nunca hemos tenido problemas legales, y siempre hemos sido personas que cumplimos con nuestras obligaciones tuvimos que empezar a buscar un abogado ya que no teníamos ninguno conocido para que nos explicara/ayudara a entender y asesorara qué era esta situación.
Así fue que descubrimos que este Peruano "buena persona" había entregado un pagaré que mi padre había firmado en buena fe al comienzo de la obra - cuando todavía pensábamos que era albañil y no un tránfuga - a un tercero que nosotros desconocemos completamente y que no sabemos tampoco que tipo de relación mantienen entre ellos.
Haciéndonos eco del decreto-ley número 5.965/63 respondimos la carta documento ante el amparo legal y creyendo que nuestra honestidad sería suficiente... ¡¡Cómo nos equivocamos!!
En el par de meses siguientes al receso judicial no tuvimos mayores noticias, hasta que a fines de mayo nos llegó una notificación de embargo. Pues sí, resulta que el desconocido tiene un hermano abogado que ha conseguido que una jueza comercial trabe el embargo de un porcentaje del sueldo de mi padre. Así es que, con la resolución judicial firmada y aprobada por una jueza no tenemos otra opción que cumplir con la ley... ni más ni menos que lo que hemos hecho siempre.
Hace poco un amigo me contaba un chiste, sobre una persona que iba a una entrevista de trabajo donde luego de escuchar las condiciones de esclavitud que ofrecía el empleador, este le cuestionaba si tenía alguna pregunta a lo que el postulante respondía con la consulta de si daban besitos. Ante la cara de desconcierto del empleador, el postulante le respondía: "Sí, porque me gusta que me den besitos cuando me garchan en seco y de parado."
Pues esa es la sensación que tengo actualmente. ¿Para que sirve ser decente en este país? Si después cualquier atorrante se aprovecha de tu buen obrar. ¿Para que sirve ser decente en este país? Si después tenés a los buitres a comisión de turno, esperando para cobrar su carroña. ¿Para que sirve ser decente en este país? Si sos el pavo que termina sufriendo el acoso de los vivos que nos rodean. ¿Para que sirve ser decente en este país? Si pareciera que aprovechándose de los demás se consiguen las cosas más rápido y con el aval de la "justicia". ¿Para que sirve ser decente en este país? Si siempre te terminan metiendo el dedo de parado, en seco y sin besitos por donde normalmente te debe salir mierda.
Y ahora que ya conocen la causa por la que me surgió esta pregunta, les pido por favor si hay alguien que me la pueda responder: ¿Para qué sirve ser decente en este país?.
Como se habrán dado cuenta por la imagen que elegí como mi Gravatar soy ciudadana y habitante de la República Argentina, específicamente de la ciudad de Buenos Aires. Porteña nacida y criada, pero hay defectos peores.
Alguien me puede responder ahora, antes de que cuente el motivo de mi pregunta, ¿para que sirve ser decente en este país?
La pregunta me surgió hace unos meses. Pero el despelote arrancó hace más de un año.
Después de haber vivido casi 30 años en un departamento en el centro de la ciudad, cansados de pagar el eterno cáncer de las expensas y de que se la pasen fastidiándonos los administradores de consorcios que hacían cola para estafar a los propietarios del edificio (si hasta llegamos a vivir un año sin gas, o sea sin calefacción ni agua caliente...) en una ciudad donde nadie controla el accionar de los administradores, decidimos mudarnos hace tres años a una casa, en un barrio mucho más tranquilo sin tanto tránsito ni ruido.
Así fue que hace un poco más de un año quisimos hacer una remodelación en casa para que yo y mi hermano podamos dormir cada uno en un dormitorio separados (sí, aunque no lo crean a mis 32 años y los 28 de mi hermano todavía compartimos dormitorio por falta de espacio). Gastamos una montaña de plata - que habíamos juntado entre todos durante ese año y medio que estuvimos viviendo acá - en comprar materiales de construcción, artefactos sanitarios, pisos flotantes, cerámicos, pinturas y esas cosas de interior. Consultamos entre los vecinos que también estaban arreglando sus casas si conocían algún albañil que pudiera pasarnos un presupuesto al que pudiéramos llegar.
Así nos recomendaron a un albañil Peruano que estaba trabajando en una casa vecina y fue quien nos pasó el presupuesto más accesible para nosotros. Lamentablemente después descubrimos demasiado tarde que este sujeto era lo que mi amiga llama "una re-buena persona" (o sea traducido al que no entienda el sarcasmo un reverendo hijo de mala madre).
Así fue como en 5 meses que estuvo en nuestra casa, lo que hizo fue más que nada destruirla. Paredes torcidas y mal edificadas, techos con goteras que hacen que habitaciones anteriormente secas ahora se mojen cada vez que llueve, desagües mal colocados, terminaciones mal hechas y cañerías tapadas que impidieron durante otros 2 meses que tuviéramos la presión de agua suficiente para hacer que se encienda el calefón. ¡Una hermosura de des-trabajo!
Si eso no fuera suficiente, este individuo desobedeció permanentemente a lo que mi madre le pedía que hiciera (mi madre es la dueña de casa, y quien le estaba pagando a este fulano) y tuvo el tupé de insultarla y agraviarla. Conclusión, decidimos en conjunto que este germen debía desaparecer de nuestra casa antes de que la terminara de enfermar completamente. Así fue que le dijimos que se fuera, que desapareciera de nuestra casa, que se llevara todas las porquerías que le pertenecieran y que no vuelva nunca más. Que se suspendía la obra y que por consiguiente no le íbamos a pagar más nada... aunque todavía faltara para llegar al total del presupuesto que nos había pasado.
Para completar el cuadro de "buena persona" de este tipo, continuó volviendo a casa, para pedir que le paguemos lo que faltaba de lo que ya había "trabajado". Esto eran las correcciones que le pedimos que hiciera - luego que nos dimos cuenta de que todo estaba mal hecho y de que había desobedecido sistemáticamente a lo que le pedía mi madre - a las animaladas que construyó (¿o debo decir destruyó?) en casa. O sea, el muy sinvergüenza quería cobrarnos por corregir su mal trabajo... como si uno le hubiese pagado originalmente por hacer mal la construcción. Una pinturita de "buena persona", ¿no?
Pensamos que ahí se había acabado el trago amargo, y decidimos ponernos al día con las cuentas antes de continuar con la obra. Ya que ahora nuestra situación financiera había cambiado radicalmente a fines del año pasado. Teníamos una construcción mal hecha que debíamos corregir para poder continuar con las obras (o sea más gastos que lo que hubiese sido el trabajo original si se hubiera hecho correctamente) y un préstamo que habíamos solicitado al banco para llegar a completar el presupuesto. Es decir, estábamos financieramente bastante peor que antes y encima con una obra mal hecha.
Fue entonces cuando empezaron a llegarnos unas cartas documento firmadas por un sujeto que nos es completamente desconocido, que nunca vimos en nuestra vida, ni tenemos la más pálida idea de quien es, solicitando que le paguemos un pagaré que tiene en su poder con la firma de mi padre.
Primero nos sorprendimos y como no conocemos a este canalla no le dimos bola a la primera de esas cartas... pero continuaron llegando. Y como nunca hemos tenido problemas legales, y siempre hemos sido personas que cumplimos con nuestras obligaciones tuvimos que empezar a buscar un abogado ya que no teníamos ninguno conocido para que nos explicara/ayudara a entender y asesorara qué era esta situación.
Así fue que descubrimos que este Peruano "buena persona" había entregado un pagaré que mi padre había firmado en buena fe al comienzo de la obra - cuando todavía pensábamos que era albañil y no un tránfuga - a un tercero que nosotros desconocemos completamente y que no sabemos tampoco que tipo de relación mantienen entre ellos.
Haciéndonos eco del decreto-ley número 5.965/63 respondimos la carta documento ante el amparo legal y creyendo que nuestra honestidad sería suficiente... ¡¡Cómo nos equivocamos!!
En el par de meses siguientes al receso judicial no tuvimos mayores noticias, hasta que a fines de mayo nos llegó una notificación de embargo. Pues sí, resulta que el desconocido tiene un hermano abogado que ha conseguido que una jueza comercial trabe el embargo de un porcentaje del sueldo de mi padre. Así es que, con la resolución judicial firmada y aprobada por una jueza no tenemos otra opción que cumplir con la ley... ni más ni menos que lo que hemos hecho siempre.
Hace poco un amigo me contaba un chiste, sobre una persona que iba a una entrevista de trabajo donde luego de escuchar las condiciones de esclavitud que ofrecía el empleador, este le cuestionaba si tenía alguna pregunta a lo que el postulante respondía con la consulta de si daban besitos. Ante la cara de desconcierto del empleador, el postulante le respondía: "Sí, porque me gusta que me den besitos cuando me garchan en seco y de parado."
Pues esa es la sensación que tengo actualmente. ¿Para que sirve ser decente en este país? Si después cualquier atorrante se aprovecha de tu buen obrar. ¿Para que sirve ser decente en este país? Si después tenés a los buitres a comisión de turno, esperando para cobrar su carroña. ¿Para que sirve ser decente en este país? Si sos el pavo que termina sufriendo el acoso de los vivos que nos rodean. ¿Para que sirve ser decente en este país? Si pareciera que aprovechándose de los demás se consiguen las cosas más rápido y con el aval de la "justicia". ¿Para que sirve ser decente en este país? Si siempre te terminan metiendo el dedo de parado, en seco y sin besitos por donde normalmente te debe salir mierda.
Y ahora que ya conocen la causa por la que me surgió esta pregunta, les pido por favor si hay alguien que me la pueda responder: ¿Para qué sirve ser decente en este país?.
Para que serve ser decente neste país?
Estava por escrever sobre outra coisa, sobre algo relacionado mas não tanto... Algo mais geral e não uma parte tão perto de mim. Porem a realidade me empurrou a me questionar esta pergunta, e quero saber se tem alguém por aí que tenha a resposta e me possa contar.
Como terão se dado conta pela imagem que escolhi como meu Gravatar sou cidadã e habitante da República Argentina, especificamente da cidade de Buenos Aires. Portenha nascida e criada, mas tem defeitos piores.
Alguém pode me responder agora, antes do que eu conte o motivo da minha pergunta, para quê serve ser decente neste país?
A pergunta me surgiu há uns meses. No entanto a bagunça arrancou há mais de um ano.
Depois de ter morado quase 30 anos em um apartamento no centro da cidade, cansados de pagar o eterno câncer das despesas e de que se passem nós chateando os administradores de condomínio que faziam fila para estafar aos proprietários do edifício (se até chegamos a viver um ano sem gás, ou seja sem calefação nem água quente...) em uma cidade onde ninguém controla o acionar de ninguém, decidimos nos mudar faz três anos para uma casa, em um bairro muito mais tranqüilo sem tanto trânsito nem barulho.
Assim foi que faz um pouco mais de um ano a gente quis fazer uma remodelação em casa para eu e meu irmão pudermos dormir cada um em um dormitório separados (sim, embora não acreditem com meus 32 anos e os 28 do meu irmão ainda dividimos dormitório por falta de espaço). Gastamos uma montanha de grana - que tínhamos juntado entre todos durante esse ano e meio que estivemos morando aqui - em comprar materiais de construção, artefatos sanitários, pavimentos flutuantes, cerâmicos, pinturas e essas coisas de interior.
Consultamos entre os vizinhos que também estavam arrumando suas casas se conheciam algum pedreiro que pudesse nos dar um orçamento que pudéssemos atingir.
Então nos recomendaram um pedreiro Peruano que estava trabalhando em uma casa vizinha e foi quem passou o orçamento mais acessível para nós. Infelizmente depois descobrimos tarde demais que este sujeito era o que minha amiga chama "uma re-boa pessoa" (ou seja traduzido para quem não entende o sarcasmo um reverendo filho de má mãe).
Foi assim como em 5 meses que esteve em nossa casa, o que fez foi mais do que nada destrui-la. Paredes tortas e mal edificadas, tetos com goteiras que fazem habitações anteriormente secas agora se molhem toda vez que chove, bueiros mal colocados, terminações mal feitas e encanamentos obstruídos que impediram durante outros 2 meses que tivéramos a pressão de água suficiente para fazer que o aquecedor de água acendesse.
Uma beleza de des-trabalho!
Se isso não fosse suficiente, este indivíduo desobedeceu permanentemente ao que minha mãe pedia para ele fazer (minha mãe é a dona de casa, e quem estava pagando para este fulano) e teve o descaramento de xingá-la e ofende-la. Conclusão, decidimos em conjunto que este germe devia desaparecer de nossa casa antes que a terminara de adoentar completamente. Foi assim que dissemos para ele ir embora, para ele desaparecer de nossa casa, para ele se levar todas as porcarias que lhe pertencessem e para ele não voltar mais nunca. Que a obra ficava suspendida e conseqüentemente não iríamos pagar mais nada... Embora ainda faltasse para chegar ao total do orçamento que tinha-nos passado.
Para completar o quadro de "boa pessoa" deste cara, continuou voltando a casa para pedir que paguemos o que faltava do que já tinha "trabalhado". Isto eram as correções que pedimos para ele fazer - depois a gente se dar conta que todo estava mal feito e que tinha desobedecido sistematicamente o que minha mãe pedia - às besteiras que construiu (ou devo dizer destruiu?) em casa. Ou seja, o muito sem-vergonha queria nos cobrar por corrigir seu mal trabalho... Como se um tivesse pagado originalmente para fazer a construção mal. Uma pinturinha de "boa pessoa", não é?
Pensamos que aí tinha acabado o mal momento, e decidimos nos pormos ao dia com as contas antes de continuar a obra. Já que agora nossa situação financeira tinha mudado radicalmente a fins do ano passado. Tínhamos uma construção mal feita que devíamos corrigir para poder continuar com as obras (ou seja mais gastos do que tivesse sido o trabalho original se tivesse sido feito corretamente) e um empréstimo que tínhamos solicitado ao banco para chegar completar o orçamento. Ou seja, estávamos financeiramente bastante pior do que antes e ainda com uma obra mal feita.
Foi então quando começaram a chegar umas cartas de citação assinadas por um sujeito que é completamente desconhecido para nós, que nunca vimos em nossa vida, nem temos a mais pálida idéia de quem é, solicitando que paguemos uma letra de câmbio que tem em seu poder com a assinatura de meu pai.
Primeiro ficamos surpresos e como não conhecemos este canalha não demos bola à primeira dessas cartas... Porem continuaram chegando. E como nunca temos tido problemas legais, e sempre temos sido pessoas que cumprimos com nossas obrigações tivemos que começar procurar um advogado já que não tínhamos nenhum conhecido para nós explicarmos/ajudarmos entender e assessorar o quê era essa situação.
Assim descobrimos que este Peruano "boa pessoa" tinha entregado uma letra de câmbio que meu pai tinha assinado em boa-fé ao começo da obra - quando ainda a gente pensava que era pedreiro e não um sacana - para um terceiro que nós desconhecemos completamente e que não sabemos também não que tipo de relação mantém entre eles.
Fazendo-nos eco do decreto-lei número 5.965/63 respondemos a carta de citação ante o amparo legal e acreditando que nossa honestidade seria suficiente... Como nos enganamos!!
No par de meses seguintes à folga judicial não tivemos maiores notícias, até no final de maio quando chegou uma notificação de embargo. Pois é, resulta que o desconhecido tem um irmão advogado que tem conseguido que uma juíza comercial trave o embargo do 20% do salário de meu pai. Assim acontece que, com a resolução judicial assinada e aprovada pela juíza não temos outra opção do que cumprir a lei... Nem mais nem menos do que a gente sempre tem feito.
Faz pouco tempo um amigo me contava uma brincadeira, sobre uma pessoa que ia para uma entrevista de emprego onde logo de escutar as condições de escravidão que oferecia o empregador, este questionava se tinha alguma pergunta ao que o postulante respondia com a consulta sobre se davam beijinhos. Ante a face de desconcerto do empregador, o postulante respondia: "Sim, porque gosto dos beijinhos quando me transam em seco e de pé."
Pois essa é a sensação que tenho atualmente. Para que serve ser decente neste país? Se depois qualquer vagabundo se aproveita de teu bom agir. Para que serve ser decente neste país? Se depois você tem os abutres com comissão de turno, esperando para cobrar sua carniça. Para que serve ser decente neste país? Se você é o peru que acaba sofrendo o assédio dos espertos que nos rodeiam. Para que serve ser decente neste país? Se parecesse que se aproveitando dos demais se conseguem as coisas mais rápido e com o aval da "justiça". Para que serve ser decente neste país? Se sempre te acabam metendo o dedo de pé, em seco e sem beijinhos por onde normalmente deve sair merda.
E agora que já conhecem a causa pela que surgiu esta pergunta, peço por favor se tem alguém que me possa responder: Para que serve ser decente neste país?
Como terão se dado conta pela imagem que escolhi como meu Gravatar sou cidadã e habitante da República Argentina, especificamente da cidade de Buenos Aires. Portenha nascida e criada, mas tem defeitos piores.
Alguém pode me responder agora, antes do que eu conte o motivo da minha pergunta, para quê serve ser decente neste país?
A pergunta me surgiu há uns meses. No entanto a bagunça arrancou há mais de um ano.
Depois de ter morado quase 30 anos em um apartamento no centro da cidade, cansados de pagar o eterno câncer das despesas e de que se passem nós chateando os administradores de condomínio que faziam fila para estafar aos proprietários do edifício (se até chegamos a viver um ano sem gás, ou seja sem calefação nem água quente...) em uma cidade onde ninguém controla o acionar de ninguém, decidimos nos mudar faz três anos para uma casa, em um bairro muito mais tranqüilo sem tanto trânsito nem barulho.
Assim foi que faz um pouco mais de um ano a gente quis fazer uma remodelação em casa para eu e meu irmão pudermos dormir cada um em um dormitório separados (sim, embora não acreditem com meus 32 anos e os 28 do meu irmão ainda dividimos dormitório por falta de espaço). Gastamos uma montanha de grana - que tínhamos juntado entre todos durante esse ano e meio que estivemos morando aqui - em comprar materiais de construção, artefatos sanitários, pavimentos flutuantes, cerâmicos, pinturas e essas coisas de interior.
Consultamos entre os vizinhos que também estavam arrumando suas casas se conheciam algum pedreiro que pudesse nos dar um orçamento que pudéssemos atingir.
Então nos recomendaram um pedreiro Peruano que estava trabalhando em uma casa vizinha e foi quem passou o orçamento mais acessível para nós. Infelizmente depois descobrimos tarde demais que este sujeito era o que minha amiga chama "uma re-boa pessoa" (ou seja traduzido para quem não entende o sarcasmo um reverendo filho de má mãe).
Foi assim como em 5 meses que esteve em nossa casa, o que fez foi mais do que nada destrui-la. Paredes tortas e mal edificadas, tetos com goteiras que fazem habitações anteriormente secas agora se molhem toda vez que chove, bueiros mal colocados, terminações mal feitas e encanamentos obstruídos que impediram durante outros 2 meses que tivéramos a pressão de água suficiente para fazer que o aquecedor de água acendesse.
Uma beleza de des-trabalho!
Se isso não fosse suficiente, este indivíduo desobedeceu permanentemente ao que minha mãe pedia para ele fazer (minha mãe é a dona de casa, e quem estava pagando para este fulano) e teve o descaramento de xingá-la e ofende-la. Conclusão, decidimos em conjunto que este germe devia desaparecer de nossa casa antes que a terminara de adoentar completamente. Foi assim que dissemos para ele ir embora, para ele desaparecer de nossa casa, para ele se levar todas as porcarias que lhe pertencessem e para ele não voltar mais nunca. Que a obra ficava suspendida e conseqüentemente não iríamos pagar mais nada... Embora ainda faltasse para chegar ao total do orçamento que tinha-nos passado.
Para completar o quadro de "boa pessoa" deste cara, continuou voltando a casa para pedir que paguemos o que faltava do que já tinha "trabalhado". Isto eram as correções que pedimos para ele fazer - depois a gente se dar conta que todo estava mal feito e que tinha desobedecido sistematicamente o que minha mãe pedia - às besteiras que construiu (ou devo dizer destruiu?) em casa. Ou seja, o muito sem-vergonha queria nos cobrar por corrigir seu mal trabalho... Como se um tivesse pagado originalmente para fazer a construção mal. Uma pinturinha de "boa pessoa", não é?
Pensamos que aí tinha acabado o mal momento, e decidimos nos pormos ao dia com as contas antes de continuar a obra. Já que agora nossa situação financeira tinha mudado radicalmente a fins do ano passado. Tínhamos uma construção mal feita que devíamos corrigir para poder continuar com as obras (ou seja mais gastos do que tivesse sido o trabalho original se tivesse sido feito corretamente) e um empréstimo que tínhamos solicitado ao banco para chegar completar o orçamento. Ou seja, estávamos financeiramente bastante pior do que antes e ainda com uma obra mal feita.
Foi então quando começaram a chegar umas cartas de citação assinadas por um sujeito que é completamente desconhecido para nós, que nunca vimos em nossa vida, nem temos a mais pálida idéia de quem é, solicitando que paguemos uma letra de câmbio que tem em seu poder com a assinatura de meu pai.
Primeiro ficamos surpresos e como não conhecemos este canalha não demos bola à primeira dessas cartas... Porem continuaram chegando. E como nunca temos tido problemas legais, e sempre temos sido pessoas que cumprimos com nossas obrigações tivemos que começar procurar um advogado já que não tínhamos nenhum conhecido para nós explicarmos/ajudarmos entender e assessorar o quê era essa situação.
Assim descobrimos que este Peruano "boa pessoa" tinha entregado uma letra de câmbio que meu pai tinha assinado em boa-fé ao começo da obra - quando ainda a gente pensava que era pedreiro e não um sacana - para um terceiro que nós desconhecemos completamente e que não sabemos também não que tipo de relação mantém entre eles.
Fazendo-nos eco do decreto-lei número 5.965/63 respondemos a carta de citação ante o amparo legal e acreditando que nossa honestidade seria suficiente... Como nos enganamos!!
No par de meses seguintes à folga judicial não tivemos maiores notícias, até no final de maio quando chegou uma notificação de embargo. Pois é, resulta que o desconhecido tem um irmão advogado que tem conseguido que uma juíza comercial trave o embargo do 20% do salário de meu pai. Assim acontece que, com a resolução judicial assinada e aprovada pela juíza não temos outra opção do que cumprir a lei... Nem mais nem menos do que a gente sempre tem feito.
Faz pouco tempo um amigo me contava uma brincadeira, sobre uma pessoa que ia para uma entrevista de emprego onde logo de escutar as condições de escravidão que oferecia o empregador, este questionava se tinha alguma pergunta ao que o postulante respondia com a consulta sobre se davam beijinhos. Ante a face de desconcerto do empregador, o postulante respondia: "Sim, porque gosto dos beijinhos quando me transam em seco e de pé."
Pois essa é a sensação que tenho atualmente. Para que serve ser decente neste país? Se depois qualquer vagabundo se aproveita de teu bom agir. Para que serve ser decente neste país? Se depois você tem os abutres com comissão de turno, esperando para cobrar sua carniça. Para que serve ser decente neste país? Se você é o peru que acaba sofrendo o assédio dos espertos que nos rodeiam. Para que serve ser decente neste país? Se parecesse que se aproveitando dos demais se conseguem as coisas mais rápido e com o aval da "justiça". Para que serve ser decente neste país? Se sempre te acabam metendo o dedo de pé, em seco e sem beijinhos por onde normalmente deve sair merda.
E agora que já conhecem a causa pela que surgiu esta pergunta, peço por favor se tem alguém que me possa responder: Para que serve ser decente neste país?
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